Walking in Southfield, Michigan, can be challenging due to its suburban layout, where destinations are often spread out and not easily accessible on foot. While some areas have pedestrian infrastructure, such as sidewalks and crossings, the city is primarily designed for vehicle use, which limits walkability. Additionally, expansive parking lots and disjointed pedestrian networks can make walking less convenient. Weather conditions, particularly during colder months, may also deter walking as a primary mode of transportation. For short distances or within specific neighborhoods, walking may be feasible, but it is not the most practical option for getting around the city as a whole.

サウスフィールドでのサイクリングには、自転車の利用に対応できる多目的歩道など、自転車用インフラが整備されています。ただし、都市の配置や主な目的地間の距離を考慮すると、自転車は日常の移動としての利用が非現実的な場合があります。自転車で移動できる場合もありますが、インフラが整っていないため、市内をスムーズに移動できない場合があります。天候の影響(特にコールドシーズン)も、自転車の選択に影響を与える可能性があります。

SMART バス システムは、サウスフィールドの主要な公共交通機関であり、メトロデトロイト地域の他の地域とつながる定期ルートを提供しています。バスがありますが、サウスフィールドでは郊外にあるため、公共交通機関で目的地に直接移動することが困難な場合があります。バス停との間を徒歩で移動する場合、エリアが分散しているため、あまり不便ではない可能性があります。主要な拠点や近隣都市へ向かう人にとっては、公共交通機関が実用的な選択肢かもしれませんが、地域の移動には、他の交通手段の方が効率的な場合があります。