Caminhar em West Seneca pode ser desafiante devido ao seu planeamento predominantemente orientado para automóveis. Embora algumas zonas possam ter passeios e passadeiras, a vila não dispõe de uma infraestrutura consistente e adequada para peões em todo o território. As distâncias entre destinos também podem ser consideráveis, tornando a caminhada menos prática para tarefas diárias ou deslocações. Além disso, o clima da região, especialmente durante os meses de inverno com neve, pode dificultar ainda mais a mobilidade a pé. Para deslocações curtas em áreas específicas com melhor infraestrutura, caminhar pode ser uma opção, mas, de um modo geral, não é o meio de transporte mais conveniente em West Seneca.

Biking in West Seneca can be a practical option for getting around, especially for shorter distances. The area features some bike-friendly routes and trails, making it accessible for recreational and local travel. However, the town’s infrastructure may not be uniformly designed for extensive biking, and some areas could require navigating roads shared with vehicles. The relatively flat terrain supports easier cycling, though distances between destinations and the need for safe bike lanes might influence its convenience.

O transporte público em West Seneca é principalmente assegurado pela Niagara Frontier Transportation Authority (NFTA), que opera rotas de autocarro Metro ligando a zona a Buffalo e a outros locais próximos. Embora os autocarros permitam o acesso a alguns destinos, a disposição suburbana da cidade pode exigir um planeamento adicional para viajar de forma eficiente. O Buffalo Metro Rail, um sistema de metro ligeiro, é mais acessível em Buffalo e pode não servir diretamente West Seneca. As condições meteorológicas, como a neve no inverno, podem por vezes afetar os horários dos transportes, pelo que é importante planear em conformidade durante os meses mais frios.