Å gå til fots i West Seneca kan være utfordrende på grunn av byens bilorienterte utforming. Selv om enkelte områder har fortau og fotgjengeroverganger, mangler byen gjennomgående infrastruktur som er tilrettelagt for fotgjengere. Det er ofte store avstander mellom ulike destinasjoner, noe som gjør det mindre praktisk å gå til fots for daglige ærender eller pendling. I tillegg kan været, spesielt i de snørike vintermånedene, gjøre det enda vanskeligere å komme seg rundt til fots. For korte turer i områder med bedre tilrettelegging kan det være et alternativ å gå, men generelt sett er det ikke den mest praktiske transportmåten i West Seneca.

Biking in West Seneca can be a practical option for getting around, especially for shorter distances. The area features some bike-friendly routes and trails, making it accessible for recreational and local travel. However, the town’s infrastructure may not be uniformly designed for extensive biking, and some areas could require navigating roads shared with vehicles. The relatively flat terrain supports easier cycling, though distances between destinations and the need for safe bike lanes might influence its convenience.

Kollektivtransporten i West Seneca betjenes hovedsakelig av Niagara Frontier Transportation Authority (NFTA), som driver Metro Bus-ruter som forbinder området med Buffalo og andre nærliggende steder. Selv om bussene gir tilgang til enkelte reisemål, kan byens forstadsstruktur kreve ekstra planlegging for en effektiv reise. Buffalo Metro Rail, et bybanesystem, er mer tilgjengelig i selve Buffalo og dekker kanskje ikke West Seneca direkte. Værforhold, som snø om vinteren, kan tidvis påvirke rutetidene, så det er viktig å planlegge deretter i de kaldere månedene.