Caminar por West Seneca puede ser un reto debido a su distribución principalmente orientada a los automóviles. Aunque algunas zonas pueden tener aceras y pasos de peatones, la ciudad carece de una infraestructura adecuada para peatones en todas partes. Las distancias entre los destinos también pueden ser importantes, lo que hace que caminar sea menos práctico para hacer los recados diarios o para ir o volver del trabajo. Además, el clima de la región, especialmente durante los meses de invierno con nieve, puede dificultar aún más la accesibilidad para peatones. Para viajes cortos en zonas específicas con mejor infraestructura, caminar puede ser una opción, pero no suele ser el medio de transporte más cómodo en West Seneca.

Biking in West Seneca can be a practical option for getting around, especially for shorter distances. The area features some bike-friendly routes and trails, making it accessible for recreational and local travel. However, the town’s infrastructure may not be uniformly designed for extensive biking, and some areas could require navigating roads shared with vehicles. The relatively flat terrain supports easier cycling, though distances between destinations and the need for safe bike lanes might influence its convenience.

Public transportation in West Seneca is primarily served by the Niagara Frontier Transportation Authority (NFTA), which operates Metro Bus routes connecting the area to Buffalo and other nearby locations. While buses provide access to some destinations, the town’s suburban layout may require additional planning for efficient travel. The Buffalo Metro Rail, a light rail system, is more accessible in Buffalo itself and may not directly serve West Seneca. Weather conditions, such as snow in winter, can occasionally impact transit schedules, so it’s important to plan accordingly during colder months.