Fridley cuenta con una combinación de zonas peatonales, especialmente en los barrios residenciales y cerca de los parques locales. Hay aceras y vías peatonales en muchas partes de la ciudad, lo que hace que los viajes cortos a pie sean cómodos en algunas zonas. Sin embargo, algunos destinos pueden estar dispersos y el diseño de la ciudad, combinado con los inviernos a menudo fríos y nevados de Minnesota, puede hacer que caminar sea menos práctico en ocasiones. Aunque caminar es una opción para acceder a los servicios cercanos, la experiencia general puede depender de la ubicación y las condiciones climáticas específicas.

La ciudad ofrece una red de parques y senderos que pueden hacer que andar en bicicleta sea una forma cómoda de desplazarse, especialmente en distancias cortas. Fridley cuenta con una infraestructura que facilita el transporte activo, como ciclovías y senderos de uso compartido, que conectan varias partes de la comunidad. Sin embargo, la facilidad para ir en bicicleta puede depender de rutas y destinos específicos, así como de las condiciones climáticas que pueden afectar a la seguridad y la comodidad. Andar en bicicleta es una opción práctica para acceder a los servicios locales y disfrutar de los espacios al aire libre, pero se recomienda planificar las rutas con antelación para garantizar la accesibilidad y la seguridad.

Public transit is primarily served by Metro Transit, which offers bus services and access to the Northstar Commuter Rail. The Northstar line connects Fridley to downtown Minneapolis and other nearby areas, making it a convenient option for commuters. Bus routes also provide access to local destinations, though the frequency and coverage may vary. The city’s infrastructure supports transit use, but factors such as walking distances to stops and weather conditions, especially during winter, could impact convenience. Public transit can be a practical choice for getting around, particularly for those traveling to major hubs.