フェデラル ウェイには、徒歩で移動可能なエリアと車両依存のゾーンが含まれており、歩行者向けのインフラは市内各所で異なります。近隣には、歩道や歩行者に配慮した設計が含まれている地域もあります。特に交通中心、商業中心の近くでは、ただし、都市が点在していることや、主要な目的地間の距離があるため、特定の地域で徒歩での移動が実用的でない場合もあります。雨が多いなどの気象条件も、徒歩での快適な移動を損なう可能性があります。徒歩は、交通の便が良い地域で快適に利用できますが、街全体を移動する上で最も便利な方法であるとは限りません。

フェデラル・ウェイでは、自転車レーンや駐輪ラックなどの自転車用インフラが整備されており、特定のエリアを移動するうえで実用的な選択肢となり得ます。ただし、街の構造や主要な目的地間の距離は、一部のサイクリストにとって課題となる場合があります。さらに、地域の一部にある起伏の多い地形により、自転車での移動がより負担になることもあります。サイクリストは天候にも留意すべきで、雨天は走行条件に影響を及ぼします。自転車は短距離の移動やレクリエーションには便利な選択肢になり得る一方で、市内を移動する手段としては常に最も効率的とは限りません。

フェデラル ウェイでは、バスや路面電車などの公共交通機関を利用して、市内および近隣地域への移動を可能にしています。フェデラル ウェイ トランジット センターは、バスのハブとして機能し、地域の目的地へ向かうバスを提供しています。フェデラルウェイとの間を移動するためのライトレールサービスがあり、長距離の通勤に便利なオプションを提供しています。現実的な移動手段として公共交通機関を利用することも可能ですが、特定の場所へのアクセスのしやすさは、交通機関の停車地点やルートの近くに応じて異なる場合があります。