Spacery po São Paulo mogą być praktyczną opcją w niektórych dzielnicach, szczególnie w obszarach takich jak Paulista, Jardins, Vila Madalena i Pinheiros, które są znane z ulic przyjaznych pieszym i bezpieczeństwa. Jednak rozległe i pagórkowate tereny miasta mogą utrudniać spacery na dłuższych dystansach. Podczas gdy niektóre centralne obszary są dobrze strzeżone i panuje tam stały ruch pieszy, w innych może brakować odpowiedniej infrastruktury dla pieszych lub czuć się gorzej bezpiecznie. Poza tym tropikalny klimat São Paulo z okazjonalnymi ulewnymi deszczami może wpływać na komfort chodzenia jako głównego środka transportu.

With over 700 kilometers of bike paths, São Paulo offers an extensive cycling infrastructure that makes it possible to navigate parts of the city by bicycle. However, the city’s large size and hilly terrain may make biking less practical for longer commutes or in certain areas. Dedicated bike lanes improve safety and accessibility, but the heavy traffic and urban density can still pose challenges. Biking is most convenient for shorter trips or in neighborhoods with well-connected paths.

Sieć transportu publicznego w São Paulo obejmuje autobusy, metro i autobusowe korytarze szybkiego tranzytu, które obejmują szeroki zasięg na terenie całego miasta. Metro słynie z wydajności i łączy kluczowe obszary miasta, a autobusy zapewniają szeroki zasięg, dzięki czemu wiele miejsc docelowych jest łatwo dostępnych. Jednak duże rozmiary i duży ruch w mieście mogą wpłynąć na czas przejazdu. Wydzielone pasy dla autobusów i rozbudowa metra pomagają zwiększyć niezawodność. Transport publiczny to praktyczna opcja podczas poruszania się po São Paulo, jednak zatłoczenie w godzinach szczytu i duże odległości między niektórymi obszarami mogą wymagać planowania.