プレイノには歩行者に優しいエリアがいくつかあり、なかでも複合用途開発が行われるなど歩きやすさを念頭に設計された地域が挙げられます。ただし、郊外型の都市構造や目的地間の距離の長さから、市内の他の地域では徒歩を主な移動手段にするのは実用的とは言いがたい場合があります。多くのエリアに歩道や遊歩道は整備されていますが、テキサスの暑い気候、特に夏場は、徒歩移動があまり快適ではないと感じられることがあります。短距離の移動やレジャーであれば、整備の行き届いた地区では歩くことを楽しめますが、日々の通勤にとっては必ずしも最も便利な選択肢とは限りません。

プレイノでは、車道上の自転車ルートと歩行者・自転車共用道が組み合わさって整備されており、一部のエリアでは自転車での移動が現実的な選択肢となっています。市内には車道上の自転車ルートが150マイル以上、歩行者・自転車共用道が約100マイル整備されており、公園や住宅街、地域のいくつかの目的地へのアクセスを提供しています。ただし、市街地の構成や主要地点間の距離のため、長距離の移動には自転車が実用的でない場合もあります。さらに、土や砂地などの未舗装トレイルも利用でき、サイクリストのレクリエーションの選択肢が広がります。サイクリストは安全性と利便性を確保するため、交通状況を考慮し、ルートを慎重に計画する必要があります。

プレイノの公共交通機関は、主にバスとライトレールを提供する地域の交通システムによって担われています。ライトレールはプレイノと近隣都市を結び、市外の目的地へ向かう便利な手段となっています。市内バス路線はプレイノ内のさまざまな地域へのアクセスを提供していますが、路線のカバー状況によっては一部の場所では事前の計画が必要になる場合があります。オンデマンド型の移動サービスも利用でき、柔軟性が高まります。市のインフラはこれらの交通手段を支えていますが、目的地間の距離や乗り換えの必要性が、公共交通の利用しやすさに影響する場合があります。