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乗客の場合は、PHL降車場所のページまたはPHL乗車場所のページをご参照ください。

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フィラデルフィア国際空港(PHL)で運転する

空港周辺の運転は、複雑で気をつけなければならないことが多くあります。しかし、基本を理解し、地域の空港に関する情報を事前に入手しておくことで、最初の乗車や降車に対応するのに役立ちます。

ドライバー パートナー向けの空港の規制

Per airport regulations, drivers must adhere to the terms below while on airport property. Failure to do so may result in the receipt of a citation or restriction of access to airport trips. Please note that Uber will not pay for any citations that drivers may incur.

When on airport property, the Uber driver app must be open at all times (drivers must not go offline until exiting the airport area)

  • Drivers may wait for requests in the designated waiting area (see map below)
  • Drivers waiting elsewhere will not receive trip requests through the Uber driver app
  • Waiting at terminals or elsewhere on airport property is prohibited and may result in a citation
  • Uber drivers may only use the restroom in the waiting lot
  • All ride pickups must occur at the designated locations selected by riders in the Uber app
  • The Uber vehicle decal (trade dress) must always be displayed on the front passenger windshield facing outward

Pickups at the airport

配車リクエストの仕組み

空港を出発する乗客からの配車リクエストの受け付けは簡単です。ただし、他の配車リクエストとは仕組みが少し異なります。

配車リクエストを待つ

Uber のシステムでは、先着順(FIFO)の待機列が採用されています。つまり、配車リクエストを受け取るには、「先着順ゾーン」にある指定の待機場所に入る必要があります。 待機エリアに入ったドライバーは仮想的な待機列に追加され、先着順に配車リクエストを受け取ります。

空港との合意に基づき、ドライバーは空港周回道路の指定された待機用駐車場で配車リクエストを待機する必要があります(下の地図を参照)。

指定の待機列ゾーンについて、以下の注意点をご確認ください。

  • 指定の待機列ゾーンでターミナルに近い場所に車を停めても、それによってドライバーが優先されたり、待機列の順番が早くなったりすることはありません
  • 指定の待機列ゾーンにドライバーがいない場合、距離やその他の要因に基づいて、周辺エリアの Uber パートナードライバーに配車リクエストが送られます
  • 次の場合、待機列から除外されることがあります。
    • Uber のドライバー用アプリでオフラインにした場合
    • 指定の待機列ゾーン外を走行した場合
    • 連続して複数の配車リクエストを受け付けなかった場合
    • 複数の乗車をキャンセルした場合(乗客がキャンセルした場合は、そのまま待機列に留まります)

商用車線での乗車

公共の到着車線と並行する商用車線が乗車場所となります。乗車場所に向かうには、アプリ内のナビに従い、「Commercial Vehicles Only(商用車専用)」と表示された車線を進んでください。この車線を利用するには、空港の担当者に貨物運送状や有効なドライバー用アプリの提示が必要になる場合があります。提示を求められた場合に備え、アプリをすぐ見せられるよう準備しておいてください。

空港での降車

降車の仕組み

空港との合意に基づき、乗客は指定されたターミナルの出発・発券階で降車させることができます。その後も Uber のドライバー用アプリを起動したままにしておくことで、指定された待機列での順番が維持され、引き続き配車リクエストを受け取ることができます。

再マッチング機能

Uber はフィラデルフィア国際空港でも再マッチング機能の提供を開始しました。再マッチングの対象となるには、まず空港を降車場所とする乗車サービスの提供を完了する必要があります。再マッチング機能を使用すると、一定期間、空港で乗客を降ろしたばかりのドライバーは、待機用駐車場に移動することなく、すぐに新しい配車リクエストを受けて次の乗客を乗せることができます。空港の規制により、ターミナル敷地内での必要以上の走行および停車は禁止されています。エンジンをかけたままカーブサイドに停車していると、空港当局から違反通告書を発行される可能性があります。

ExpressMatch 機能

ExpressMatch はフィラデルフィア国際空港でご利用いただけます。ExpressMatch は、乗車リクエストが予想させる数分前に、待機用駐車場にいるドライバーに空港ターミナルへ向かうよう促すアプリ内機能です。

配車に関する重要な情報

フィラデルフィア国際空港

Island Ave の待機用駐車場

待機列に加わるには、ドライバーは Island Ave の空港指定の待機用駐車場内で待機する必要があります。再マッチングオファーの場合を除き、空港内の他の場所で待機するドライバーは対象外となります。待機用駐車場は配車リクエスト待機中のドライバー専用です。