Please enable Javascript
メイン コンテンツへスキップ

乗客の場合は、MCO降車場所のページまたはMCO乗車場所のページをご参照ください。

X small

Orlando International Airport(MCO)で運転する

空港周辺の運転は、複雑で気をつけなければならないことが多くあります。しかし、基本を理解し、地域の空港に関する情報を事前に入手しておくことで、最初の乗車や降車に対応するのに役立ちます。

空港の規制

ドライバー向けの空港の規制

空港の規制に従い、ドライバーは以下の条件を遵守する必要があります。違反すると、違反点数が科されたり、空港での乗車サービスが制限されたりする可能性があります。Uber は、ドライバーが発生した可能性のある違反点数について支払いを行いません。

  • 空港敷地内では、Uber ドライバー用アプリを常に開いておく必要があります (ドライバーは空港エリアを出るまでオフラインにしてはなりません)
  • オーランド国際空港では、特別な「先着順の車両が先着順でした」(FIFO)システムを導入しています。先着順システムは、指定されたジオフェンスで囲まれたエリア内でのみ機能します。他の場所で待機しているドライバーは、Uber ドライバー用アプリで配車リクエストを受け取りません。
  • Uber 車両のデカール(トレードドレス)を常に画面に表示する必要があります。 助手席側のフロントガラスが外側を向けている。ドライバーはこの Uber デカールを次の方法で取得できます パートナー サポート センター または こちらのフォームに必要事項を記入してください 配達を依頼すること。
  • すべての乗車をアプリで予約できます(アプリ外の勧誘はしないでください)。

役立つヒント

  • ドライバーによるキャンセル:乗車サービスのキャンセルは、乗客とドライバーの双方に期待される Uber のサービス提供に支障をきたす可能性があります。頻繁に乗車をキャンセルしたり、リクエストのキャンセルを乗客に求めたりするなど、アプリを不適切に使用したり、サービスを意図的に妨害したりするドライバーは、Uber のドライバー用アプリを通じて空港での配車リクエストを受ける資格が停止される場合がありますので、ご注意ください。
  • 陸上交通および空港のセキュリティスタッフ:空港での規則は、交通規則同様に重要です。空港では、ドライバーは空港職員の指示に従う必要があります。

Pickups at the airport

It is easy to receive trip requests from riders leaving the Orlando airport. However, these trips work a little differently than other requests.

Waiting for requests

Uber のテクノロジーは、先着順(FIFO)のキューを使用します。つまり、配車リクエストを受け取るには、「先着順ゾーン」にある指定の待機場所に入る必要があります。その後、バーチャルキューに加わり、最初に入るドライバーが最初に配車リクエストを受け取ることになります。

待機場所

空港との合意に基づき、ドライバーの待機場所は B-52 記念公園に隣接し、Bear Road から離れた場所にあります (下の地図を参照)。空港の要件により、空港敷地内にいる商用 Uber ドライバーがオーランド国際空港で配車リクエストを受け取るには、商用待機用駐車場で待機している間のみ可能です。

先着順キューについて知っておくべきポイントをいくつかご紹介します。

  • 先着順ゾーン内でターミナルに近いことがドライバーにとってのメリットたり、待機列の先頭に近づいたりすることはありません。
  • 先着順ゾーン内にドライバーがいない場合、配車リクエストは、距離やその他の要因に基づいて、先着順ゾーン外のエリア内で Uber のドライバーに送信されます。
  • 次の場合、待機列から除外されることがあります
    • Uber のドライバー用アプリでオフラインにした場合
    • FI FO ゾーン外で運転した場合
    • 連続して複数の配車リクエストを受け付けなかった場合
    • ユーザーが複数の乗車をキャンセルした(乗客がキャンセルした場合、あなたは待機列の先頭のままになります)

Picking up your rider

配車リクエストを受け付けた後、[Ride App Pickup] と表示された指定エリアで乗客をお待ちください。空港の規制により、Uber のドライバーは「Ride App Pickup」と表示された指定エリアで乗客を乗せる必要があります。オーランド国際空港で利用可能な乗車場所は次のとおりです。

ターミナル A

  • 到着ロビー(2 階)の手荷物受取所 1~14(ドア 9 を除く)
  • 出発ロビー階 (3 階) サウスウェスト航空 (午後 9 時~午前 2 時のみ)
  • 出発ロビー階 (3 階) JetBlue 航空会社 (午後 9 時~午前 2 時のみ)

ターミナル B

  • 到着ロビー(2 階)の手荷物受取所 20~32(ドア 27 を除く)
  • 出発ロビー階(3 階)デルタ航空(午後 9 時~午前 2 時のみ)
  • 出発ロビー階 (3 階) スピリッツ航空 (午後 9 時~午前 2 時のみ)

空港での降車

受け渡しリクエストの仕組み

空港との合意に基づき、乗客は出発エリアで降車できます。その後配車リクエストを受け取る場合は、Uber ドライバー用アプリをオンにしたまま、先着順の待機列を維持する必要があります。

乗車の再マッチ

MCO で再マッチが有効になりました。Rematch を利用すると、空港で乗客が降車したばかりのドライバーは、待機場所に入ることなく配車リクエストを受け取ることができます。Rematch の場合、空港で乗客が降車した後、降車エリアを出て待機用駐車場に向かう必要があります。駐車場への移動中に再マッチのリクエストを受け取る場合があります。ただし、再マッチは保証されていません。空港の規制により、ターミナル敷地内での必要以上の走行および停車は禁止されています。エンジンをかけたままカーブサイドに停車していると、空港当局から違反通告書を発行される可能性があります。

オーランド国際空港の地図

オーランド国際空港でのプレマッチ

オーランド国際空港でプレマッチが有効になりました。この機能を使用すると、待機列にいるドライバーは、事前マッチの配車を受け付けて、配車リクエストの数分前に空港に向かい始めます。この機能により、ドライバーはターミナルに近づくことができ、乗客の待ち時間は短くなります。プレマッチの配車を受け付ける際は、アプリに表示されるガイダンスに従ってください。

プレマッチの配車を受け取ったかどうかはどうすればわかりますか?

ドライバー用アプリに通知が届きます。

プレマッチを受け取ったものの、ターミナルを出る前にリクエストを受け取らなかった場合はどうなりますか?

稀ではありますが、ターミナルに向かうようドライバーに通知しても配車リクエストが届かない場合があります。この場合、待機場所に戻る必要があります。ご安心ください。待機列の最前位置を失うことはありません。

待機場所に戻る必要があるかどうかを知るにはどうすればよいですか?

事前マッチの配車を受け付けるオプションを含む通知がドライバー アプリに届きます。