急な下り坂と多数の橋を特徴とするピッツバーグの独自の地形は、移動手段として徒歩での移動を検討している人にとって、可能性と課題の両方をもたらします。多くのエリアにアクセスしやすい環境を備えた徒歩での移動が可能なエリアがありますが、市内の起 私的な地形は、特定のエリアで徒歩の移動がより困難になる場合があります。市内の複数の地域で歩行者が移動できますが、高低差があるため、別の交通手段を選択しなければならない場合もあります。天候 (特に冬) も徒歩のしやすさに影響します。一般的に、徒歩での移動が可能なエリアは多くありますが、特定のエリアや状況によっては、徒歩での移動が可能です。

ピッツバーグでは、自転車レーンやサイクリングロードのネットワークが拡大しており、移動手段として自転車は実用的です。市のBike(+) 計画は、サイクリストのために安全で相互に接続されたネットワークを構築し、食料品店や公園など日常の目的地へ簡単にアクセスできるようにすることを目指しています。起伏の多い地形は負担に感じることもありますが、ペダルアシスト自転車があればぐっと楽になります。天候は変わりやすいため、雨や雪への備えが重要です。短距離の移動には自転車が有力な選択肢で、交通量や排出ガスの削減にもつながります。

さまざまな公共交通機関が市内を移動するのに便利です。多くのエリアでバスと路面電車が利用でき、主要な目的地へ向かうことができます。地元で「T」と呼ばれるライトレールは、中心部や近隣のエリアへ向かう人気の選択肢です。バスが近隣を含め市内のさまざまな地域とつながっています。ピッツバーグ国際空港は起承転結が起こり、乗車時間に影響することもありますが、公共交通機関は一般的に信頼性が高く、降車などの天候がサービスに影響を与えることもありますが、総合的に見て、公共交通機関は市内を移動するための実用的な選択肢です。

ピッツバーグでのフェリエイトは、定期的な移動手段ではなく、主に特別なイベントに利用されます。Gateway Clipper は、PNC パークやアクリシュア スタジアムなどで主要なスポーツの試合やコンサートへのシャトル サービスを提供しています。これらのシャトルはイベントの数時間前に開始され、イベントの直後に終了します。このサービスは歩行者に適していますが、車や自転車向けには設計されていません。連絡バスは、美しい景色を楽しみながら移動を楽しむことができますが、ルートとスケジュールが限られているため、日常生活での主要な移動手段ではありません。