गुडगावमध्ये चालणे त्याच्या प्रशस्त लेआउटमुळे आणि पादचाऱ्यांसाठी अनुकूल असलेल्या मर्यादित पायाभूत सुविधांमुळे आव्हानात्मक असू शकते. काही भागांमध्ये, विशेषत: व्यावसायिक केंद्रांजवळील, फूटपाथ आणि क्रॉसिंग्ज असू शकतात, परंतु शहराच्या बर्याच भागांमध्ये चांगल्या प्रकारे देखभाल केलेले पादचारी मार्ग नाहीत. मुख्य अंतिम ठिकाणांमधील अंतर अनेकदा लक्षणीय असते, ज्यामुळे दररोजच्या कम्युटसाठी चालणे कमी व्यावहारिक होते. याव्यतिरिक्त, हवामान, विशेषत: कडक उन्हाळ्याच्या महिन्यांत, लांब अंतर चालण्यासाठी अडथळा ठरू शकते. तथापि, विशिष्ट परिसरांमधील लहान ट्रिप्ससाठी, चालणे हा एक सोयीस्कर पर्याय असू शकतो, जर त्या भागात पादचाऱ्यांसाठी पुरेशा सुविधा असतील.

गुरगावमध्ये सायकल चालवताना मर्यादित समर्पित सायकलिंग पायाभूत सुविधा आणि शहराचा मोटारीकरणावर असलेला भर यामुळे अडचणी येतात. या भागाची शहरी रचना आणि वाहतुकीची परिस्थिती सायकलने प्रवास करणे विशेषतः मुख्य रस्त्यांवर कमी सोयीचे करू शकते. याशिवाय, महत्त्वाच्या भागांमधील अंतरही बरेच असू शकते, जे सायकलिंगसाठी आदर्श नाही. मात्र, काही भाग लहान प्रवास किंवा मनोरंजनासाठी सायकल चालवण्यासाठी अधिक सुलभ असू शकतात. गुरगावमध्ये सायकल चालवताना सुरक्षितता आणि रस्त्यांची स्थिती लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे.

गुडगावमधील सार्वजनिक ट्रांझिट पर्यायांमध्ये बसेस आणि लाइट मेट्रो सिस्टमचा समावेश आहे, जी शहराच्या प्रमुख भागांना जोडतात. विशेषतः बिझनेस हब्ज आणि निवासी क्षेत्रांमध्ये कार्यक्षमतेने पोहोचण्यासाठी मेट्रो उपयुक्त आहे. तथापि, बस नेटवर्क सर्व क्षेत्रांचा व्यापकपणे समावेश करू शकत नाही आणि थांब्यांदरम्यानचे अंतर नेव्हिगेट करणे आव्हानात्मक असू शकते. शहरातील पायाभूत सुविधा या प्रणालींना सपोर्ट करते, परंतु वाहतूक कोंडी आणि गुरगावचे पसरलेले स्वरूप यासारख्या घटकांमुळे काही मार्गांसाठी सार्वजनिक ट्रांझिट कमी सोयीस्कर होऊ शकते. चांगल्या प्रकारे कनेक्ट केलेल्या कॉरिडॉरमधून प्रवास करणाऱ्यांसाठी सार्वजनिक वाहतूक सर्वात योग्य आहे.