पद्धत: आम्ही कार्बन-उत्सर्जन बचतीचा अंदाज कसा लावतो
Uber मध्ये, आम्ही शून्य-प्रदूषण प्लॅटफॉर्म बनण्याच्या दिशेने वाटचाल करत असताना आमच्या प्रगतीबद्दल पारदर्शक राहण्याचे आमचे ध्येय आहे. यामध्ये आमची गणना अधोरेखित करणार्या पद्धतीबद्दल पारदर्शक असणे समाविष्ट आहे. त्यासाठी, हे डॉक्युमेंट आम्ही प्रति-ट्रिप उत्सर्जनाचा अंदाज कसा लावतो आणि विशिष्ट राईड पर्यायांमधून वाचवलेले कार्बन-उत्सर्जन याचा सारांश देते.
उत्सर्जनाची व्याप्ती
पूर्ण केलेल्या ट्रिप्सवर रायडर पिकअपपासून ड्रॉप ऑफपर्यंत टेलपाइप CO₂ उत्सर्जनाचा आम्ही अंदाज लावतो. ड्रायव्हर्सच्या ट्रिपवर नसतानाच्या मायलेजवर रायडर्सचे किमान नियंत्रण असल्यामुळे, आम्ही ट्रिपवरील अंतरांवर लक्ष केंद्रित करतो. आम्ही टेलपाइप नसलेले उत्सर्जन वगळतो, जसे की पेट्रोल पम्प्सपर्यंत पेट्रोलची वाहतूक करणारे वाहन, कारण त्या उत्सर्जनावर Uber चा प्रभाव अधिक मर्यादित आहे. वाहतूक क्षेत्रात, जीवाश्म-इंधन-दहन-संबंधित ग्रीनहाऊस गॅसेसपैकी 99% गॅसेस CO₂ बनवतात, त्यामुळे, सहजतेसाठी, आम्ही आमच्या गणनेमध्ये नॉन-CO₂ GHG वगळतो.
प्रति ट्रिप प्रदूषण
आम्ही प्रति ट्रिप उत्सर्जनाचा अंदाज (1) सरासरी वाहनासाठी प्रति मैल सरासरी उत्सर्जन (उदा. Uber Electric) आणि (2) प्रवास केलेले अंतर यावर आधारित करतो. हा दृष्टिकोन आम्हाला वाजवी प्रति-तथ्यात्मक परिस्थितींचा अंदाज लावू देतो.
प्रति मैल सरासरी उत्सर्जनाचा अंदाज Uber च्या Climate Assessment and Performance Report (CAsPR) साठी वापरलेल्या कार्यपद्धतीनुसार शक्य तितका घेतला जातो. उदाहरणार्थ, जेव्हा आमच्याकडे Vehicle Identification Number (VIN) उपलब्ध असतो, तेव्हा आम्ही अधिक तपशीलवार उत्सर्जन डेटा मिळवण्यासाठी ती माहिती वापरतो. जेव्हा CAsPR कार्यपद्धती नियमित उत्पादने आणि कमी-उत्सर्जन उत्पादने (मुख्यत्वे US/Canada/Europe बाहेर) यातील फरक ओळखण्यासाठी पुरेशी नसते, तेव्हा आम्ही वाहन प्रवास नोंदी वापरून वाहनांचे इंधन आणि इंजिन प्रकाराचा अंदाज घेतो. उदाहरणार्थ, ज्या वाहनाने किमान 10 Comfort Electric प्रवास पूर्ण केले आहेत, त्याला इलेक्ट्रिक वाहन मानले जाते, तर ज्या वाहनाने किमान 10 Uber Electric प्रवास पूर्ण केले आहेत, त्याला हायब्रिड मानले जाते. जेव्हा आम्ही इंजिन प्रकार बॅटरी इलेक्ट्रिक किंवा फ्युएल सेल म्हणून ओळखतो, तेव्हा संबंधित उत्सर्जन शून्य मानले जाते. हायब्रिड वाहनांसाठी, आम्ही 33% उत्सर्जनात घट नियमित अंतर्गत ज्वलन इंजिन वाहनांच्या तुलनेत मानतो. लक्षात घ्या की आम्ही उत्सर्जनाचा अंदाज घेताना, fleet mix सारखे इतर घटक देखील विचारात घेतो, ज्यामुळे आम्हाला अधिक अचूकपणे दाखवता येते की Uber Electric आणि UberX या दोन्हीमध्ये इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड वाहने समाविष्ट आहेत. लक्षात असू द्या की जेव्हा आम्ही प्रदूषणाचा अंदाज लावतो तेव्हा आम्ही फ्लीट मिक्स सारख्या इतर घटकांचा विचार करतो, ज्यामुळे Uber Electric आणि UberX या दोन्हींमध्ये इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड वाहनांचा समावेश आहे हे आम्हाला अधिक अचूकपणे आत्मसात करता येते.
निरीक्षित प्रवास केलेले अंतर GPS पॉइंट्सच्या आधारे अंदाजित केले जाते. GPS डेटा त्रुटीचा परिणाम कमी करण्यासाठी आम्ही map-match पद्धत वापरतो.