Chůze v Overland Parku může být v určitých oblastech praktickou volbou, zejména ve čtvrtích a čtvrtích s dobře udržovanými chodníky a infrastrukturou vhodnou pro chodce. Město je ale převážně předměstské a spousta míst je roztroušených, takže při delších jízdách nemusí být chůze tak pohodlná. Na pohodlí při chůzi můžou mít vliv i povětrnostní podmínky, jako jsou horká léta a chladné zimy. Některé oblasti jsou navrženy tak, aby vyhovovaly chodcům, v jiných můžou chybět konzistentní stezky. Proto je důležité trasy pečlivě plánovat. Chůze je nejvhodnější na kratší vzdálenosti nebo v určitých pěších zónách.

Jízda na kole v Overland Parku je podporovaná určitou cyklistickou infrastrukturou, včetně cyklopruhů a vyhrazených tras, takže je to praktická volba pro kratší jízdy ve městě. Dostupnost cyklostezek se ale v jednotlivých oblastech může lišit. Infrastruktura v některých částech města je rozvinutější. Relativně rovinatý terén v mnoha oblastech umožňuje pohodlné ježdění na kole, i když delší vzdálenosti mezi cíli můžou některé jízdy na kole dělat horší.

Public transit in Overland Park is primarily served by a metro-wide system that connects the area to Kansas City and surrounding regions. Buses are the main form of public transportation, offering routes that link key destinations. While the system provides coverage, the suburban layout of Overland Park, with its spread-out infrastructure, may make it challenging to rely solely on buses for daily travel. Additionally, weather conditions could impact transit schedules or comfort, particularly during extreme seasons. Public transit may be more practical for specific routes or occasional trips rather than comprehensive daily commuting.