Caminar por Overland Park puede ser una opción práctica en determinadas zonas, especialmente en barrios y distritos con aceras en buen estado e infraestructuras peatonales. Sin embargo, la ciudad es en gran parte suburbana y muchos destinos están dispersos, lo que puede hacer que caminar sea menos conveniente para viajes más largos. Las condiciones climáticas, como veranos calurosos e inviernos fríos, también pueden afectar a la comodidad al caminar. Si bien algunas zonas están diseñadas para dar cabida a los peatones, otras pueden carecer de vías uniformes, por lo que es importante planificar las rutas con cuidado. Caminar es más adecuado para distancias más cortas o dentro de zonas específicas para caminar.

En Overland Park, el ciclismo cuenta con cierta infraestructura, como carriles bici y rutas designadas, lo que puede convertirlo en una opción práctica para desplazamientos cortos dentro de la ciudad. Sin embargo, la disponibilidad de caminos aptos para bicicletas puede variar según la zona, con una infraestructura más desarrollada en algunas partes de la ciudad. El terreno relativamente llano en muchas áreas facilita un pedaleo cómodo, aunque las distancias más largas entre destinos pueden hacer que el ciclismo sea menos conveniente para algunos trayectos.

Public transit in Overland Park is primarily served by a metro-wide system that connects the area to Kansas City and surrounding regions. Buses are the main form of public transportation, offering routes that link key destinations. While the system provides coverage, the suburban layout of Overland Park, with its spread-out infrastructure, may make it challenging to rely solely on buses for daily travel. Additionally, weather conditions could impact transit schedules or comfort, particularly during extreme seasons. Public transit may be more practical for specific routes or occasional trips rather than comprehensive daily commuting.