Caminar como principal medio de transporte en Stafford, Virginia, es limitado debido a su diseño suburbano e infraestructura. Aunque algunas zonas pueden contar con banquetas y caminos peatonales, las distancias entre destinos clave como centros comerciales, escuelas y vecindarios residenciales pueden ser considerables, lo que hace que caminar sea menos práctico para las diligencias diarias o el traslado. Además, el clima de la región, que incluye veranos calurosos y condiciones adversas ocasionales, puede desalentar aún más el caminar. Sin embargo, ciertas áreas localizadas pueden ser más accesibles a pie, especialmente cerca de centros comunitarios o parques, donde los diseños amigables para peatones son más comunes.

Andar en bicicleta en Stafford, Virginia, cuenta con algo de infraestructura ciclista, como ciclovías y senderos, lo que puede hacer que sea una opción práctica para moverse en ciertas zonas. Sin embargo, la distribución de la región y la distancia entre las áreas residenciales y los destinos principales pueden hacer que el uso de la bicicleta sea menos conveniente para el transporte diario. Además, la disponibilidad de rutas amigables para ciclistas varía, por lo que es importante planear con anticipación. Aunque andar en bicicleta puede ser una buena forma de explorar senderos locales o zonas cercanas, no siempre es la opción más eficiente para trasladarse o acceder a servicios.

Las opciones de transporte público en Stafford, Virginia, incluyen el sistema de transporte regional de Fredericksburg (FRED), que ofrece servicios de autobús de ruta fija que conectan a Stafford con las áreas cercanas. Además, los servicios de trenes de cercanías están disponibles a través del Virginia Railway Express (VRE), con estaciones como la estación Brooke que ofrece conexiones con el norte de Virginia y Washington, DC Si bien los autobuses y los trenes brindan acceso a destinos clave, la naturaleza dispersa del área puede hacer que algunos lugares sean menos accesibles sin transporte adicional. Los estacionamientos para estacionar y viajar permiten el uso del transporte público, pero la infraestructura de la región y las distancias entre los destinos pueden influir en la conveniencia de depender únicamente del transporte público.