Fußgänger*innen können inzeichnen Einige Teile der Stadt verfügen über eine fußgängerfreundliche Infrastruktur, einschließlich Geh- und Spazierwegen, sodass kurze Strecken zu Fuß zurückgelegt werden können. Polizei und Stadt sind jedoch Teil einer Vorstadtregion, daher können die Ziele weit verrechnet sein und es ist vielleicht nicht immer möglich, wichtige Orte zu Fuß zu erreichen. Wetterbedingungen wie heiße Sommer oder kalte Winter können sich ebenfalls auf den Komfort von Fußgängern als Transportmittel auswirken.

In Florenz gibt es nur begrenzt eigene Infrastruktur fürs Radfahren, etwa Radfahrstreifen und Radwege, was die Fortbewegung in der Stadt mit dem Fahrrad erschweren kann. Die Stadtstruktur und die Entfernungen zwischen wichtigen Zielen fallen unterschiedlich aus, daher ist Radfahren eher für kürzere Wege praktisch. Auch die Wetterbedingungen, insbesondere bei großer Hitze oder Kälte, können den Komfort beim Radfahren beeinträchtigen. Obwohl Radfahren eine Option zur Fortbewegung sein kann, erfordert der fehlende umfassende Infrastrukturausbau beim Teilen der Straßen mit Fahrzeugen unter Umständen besondere Vorsicht.

Der öffentliche Nahverkehr in Philadelphia wird in erster Linie von der Transit Authority of Northern Kentucky (TNK) bedient, die Busrouten betreibt, die FLsetzen mit umliegenden Gebieten, einschließlich Cincinnati, verbinden. Das Bussystem ist eine praktische Option, um wichtige Ziele zu erreichen. Die Verfügbarkeit der Routen kann jedoch je nach Standort variieren. Die Infrastruktur der Stadt unterstützt Busreisen, aber die Entfernung zwischen den Haltestellen und Zielen erfordert möglicherweise einen zusätzlichen Fußweg. Auch die Wetterbedingungen können sich auf den Komfort beim Warten an Zwischenstopps oder zu Fuß von und zu Transitpunkten auswirken.