Mwongozo wa usalama kwa uhamaji na uwasilishaji wa kujitegemea kwenye Jukwaa la Uber

Dira ya Uber kwa Usafiri na Uwasilishaji wa Kujitegemea

Dhamira ya Uber ni kufikiria upya jinsi dunia inavyosafiri ili iwe bora zaidi, na magari yanayojiendesha yenyewe (AVs) ni sehemu ya maono hayo. Tunatarajia AVs kuchangia zaidi na zaidi katika biashara ya Uber kadri muda unavyosonga, kama sehemu ya mtandao mseto unaojumuisha AVs zikifanya kazi sambamba na magari ya kawaida. Njia hii ya mtandao mseto ina uwezo wa kuongeza upatikanaji wa usafiri na uwasilishaji, kukuza usalama zaidi, na kufungua matumizi mapya. Tunakusudia kuhakikisha Uber inaendelea kutoa huduma bora za usafiri na uwasilishaji katika siku zijazo zenye AVs.

Mbinu yetu ni kushirikiana na watengenezaji wa magari yanayojiendesha, waendeshaji wa magari ya mabehewa, na miji ili kusaidia kuwaunganisha wateja na huduma za AV ambazo:

• Tengeneza fursa mpya na boresha tija kwa wateja na washirika wetu
• Kidhi matarajio yetu madhubuti kuhusu usalama, faragha, na ulinzi
• Hamasisha usawa na matokeo chanya ya kimazingira katika jamii zetu

Kusimamia Usalama

Washirika wetu wanatengeneza na kujenga teknolojia inayohitajika kuendesha magari yanayojiendesha wenyewe kwa kuzingatia usalama. Uber pia imeanzisha mpango kamili wa usalama, ambapo tunapitia mbinu za washirika watarajiwa kuhusu usalama kabla hawajaanza kutumia na kuendesha kwenye mtandao wa Uber katika matumizi ya usafiri na uwasilishaji.

Utangulizi wa miongozo mipya ya usalama ya Uber kwa usafiri na uwasilishaji wa magari yasiyoendeshwa na dereva kwenye Jukwaa la Uber

Katika Uber, usalama si kisanduku tunachokiteua; ni thamani inayopatikana ndani ya kila kitu tunachofanya. Tangu tulipozindua Miongozo yetu ya Usalama kwa Watoa Huduma wa Magari ya Kujiendesha miaka mitatu iliyopita, mfumo huu umeongoza kila gari otomatiki linalofanya kazi kwenye mfumo wetu na kusaidia kuhakikisha uthabiti, uwajibikaji na uaminifu wa umma kwani teknolojia mpya za usafiri na usafirishaji bidhaa zimeingia mtandaoni. Leo, tunafurahi kushiriki mageuzi ya msingi huo uliothibitishwa, taarifa inayotokana na miaka ya ufahamu wa uendeshaji na uanzishaji wa njia mpya za magari ya kujiendesha. Wigo huu uliopanuliwa unakumbatia teknolojia zinazoibuka, njia za usafirishaji bidhaa na nyanja za usalama huku ukibaki katika misingi ambayo tayari inafafanua jinsi tunavyofanya kazi kwa usalama kwa kiwango kikubwa.

Kanuni za magari yanayojiendesha zenyewe zinaendelea kuboreshwa, na tunakaribisha maendeleo hayo. Uzingatiaji wa sheria haujawahi kuwa kikomo chetu; ni msingi wetu. Miongozo yetu inafanya kazi sambamba na mifumo ya kisheria na mbinu bora za sekta ili kuhakikisha uwiano kwa washirika, teknolojia, na maeneo mbalimbali. Hivi ndivyo tunavyojiweka sisi na washirika wetu kwenye viwango vya juu zaidi, tukiongozwa sio tu na sera bali pia na wajibu wetu kwa watu na jamii tunazozihudumia.

Kujiandaa kwa sura inayofuata

Kadri teknolojia ya AV inavyoendelea, ndivyo mfumo wetu unavyopaswa kubadilika, kuongeza uwazi pale inapohitajika zaidi, kuzingatia tofauti ndogo ndogo, na kuupanua hadi maeneo mapya. Pamoja, masasisho haya yanaimarisha mfumo ambao tayari unafanya kazi, kuhakikisha tunabaki mbele kadri teknolojia na matarajio yanavyobadilika. Miongozo ya Usalama wa Uhamaji na Uwasilishaji wa Kujitegemea imesasishwa ili kuonyesha:

• Viwango vipya vya AI
• Maendeleo katika viwango vya usalama wa sekta ya AV
• Usalama wa chakula kwa roboti za watembea kwa miguu
• Usalama wa usafirishaji wa droni zisizo na rubani

Miongozo ya Usalama iliyosasishwa ya Uber kwa Watoa Huduma wa Uhamaji na Uwasilishaji wa Kujitegemea inaakisi uzoefu wa miaka mitatu wa utekelezaji wa AV katika mazingira halisi na ushirikiano wa kina na mashirika ya viwango vya sekta, ikiwa ni pamoja na AVSC, SAE, IEEE, na ISO. Toleo jipya linaimarisha matarajio ya jinsi washirika wanavyoonyesha mbinu zao za usalama, linaongeza uwazi katika mazoea ya majaribio na uthibitishaji, na linatoa mwongozo mpana zaidi kwa njia mpya zinazoibuka kama vile uwasilishaji wa angani. Masasisho haya, yaliyoundwa na maendeleo ya kiteknolojia, maendeleo ya kisheria, na jukumu la Uber katika kufafanua mbinu bora, yanaonyesha dhamira yetu kwa usalama, uwajibikaji, na ukuaji wa huduma za kujitegemea kwa uwajibikaji kwenye jukwaa la Uber.

Mpango wa usalama kwa Usafiri na Uwasilishaji wa Kujitegemea

Kwa magari yasiyojiendesha yenyewe, viwango vya udhibiti wa shirikisho vinasimamia muundo wa gari na sheria za serikali za majimbo na za mitaa zinasimamia uendeshaji wa meli za magari. Nje ya maeneo machache, mifumo ya udhibiti inayosimamia uendeshaji wa kibiashara wa magari yanayojiendesha yenyewe bado inaendelea kuandaliwa.

Wakati kanuni zinaendelea kubadilika, Uber inaweza kuchukua hatua zake yenyewe ili kupata uelewa wa jinsi washirika wetu watarajiwa wanavyopanga kushughulikia usalama wa AV kwa shughuli zozote zinazohusisha jukwaa la Uber.

Kwa hivyo, lengo la Mpango wa Usalama wa AM&D ni kutekeleza mfumo wa usalama ambao:

• inafafanua mkakati wa kina na wa kivitendo wa kuelewa jinsi washirika watarajiwa wangekaribia suala la usalama wa shughuli zozote kwenye jukwaa la Uber,
• inaanzisha mchakato thabiti wa tathmini, unaotokana na viwango vya usalama vya sekta husika na mbinu bora, 
• inaweka kiwango cha msingi kwa roboti na magari yanayojiendesha yenyewe na yanayojiendesha kiotomatiki ili kuanza na kuendelea kufanya kazi kwenye mtandao wa Uber katika matumizi ya usafiri na uwasilishaji.

Mpango huu umeandaliwa katika awamu tatu: kwanza, upangaji, kisha onyesho, na hatimaye uendeshaji, ukiwa na ripoti wazi kuhusu utendaji wa usalama. Mpango huu unatambua wajibu wa mshirika wa magari ya AV unaotarajiwa kutimizwa katika kila hatua ya mchakato.

Mfumo wa Tathmini ya Mpango wa Usalama

Ingawa matumizi ya Mpango wa Usalama katika mpango wa usalama wa Uber ni sawa kwa waendeshaji wote, tunatambua kwamba mbinu za washirika kuhusu usalama zinaweza kutofautiana sana kutoka mmoja hadi mwingine. Kwa hivyo, tathmini ya usalama ya Uber AM&D haielekezi kiwango kimoja cha usalama au kipimo na kizingiti kimoja ambacho utendaji wa usalama wa washirika wote hupimwa dhidi yake. Badala yake, timu ya Usalama ya AM&D inalenga kutathmini Mpango wa Usalama wa kila mshirika kwa misingi yake, kwa kuzingatia wigo wa shughuli uliopangwa na mshirika husika. Mfumo wa tathmini ya mpango wa usalama umeandaliwa katika vipengele vitatu vya usalama ambavyo vinakamilishana na kuhakikisha kwamba Uber inatathmini mbinu ya kina ya mshirika kuhusu usalama badala ya kutathmini tu mada za kibinafsi kama vile vipimo vya usalama au mbinu za uthibitishaji na uhakiki.

Ushirikiano kama njia ya kusonga mbele

Tunajua kwamba ubunifu wa usalama hauwezi kufanyika kwa kujitenga. Unajengwa kupitia ushirikiano kati ya wadau wetu wa vitengo mbalimbali, wakiwemo watengenezaji wa AV, waendeshaji wa magari ya AV, OEMs, wasimamizi, watafiti, na watumiaji. Na hicho ndicho tumejidhatiti kukifanya.

Mahali bora pa kuendesha magari yanayojiendesha yenyewe ni pale ambapo kuna uaminifu, uwazi, na uwajibikaji wa pamoja. Hicho ndicho tunachojenga Uber, kila siku, na kila mshirika, katika kila jamii tunayoihudumia.

Hatimaye, kazi hii ya ushirikiano inapaswa kusaidia uuzaji salama wa AVs kwa kukuza njia wazi, thabiti, na ya kina ya usalama kati ya washirika kwenye jukwaa letu.