Walking can be a practical option for short distances in Surat City, particularly in areas with well-maintained pedestrian pathways. However, the city’s rapid urbanization has led to challenges such as limited pedestrian-friendly infrastructure in some zones. The weather, especially during the summer months, can be extremely hot and humid, making walking less comfortable. Additionally, the city’s layout and the distances between key destinations may not always be conducive to walking as the primary mode of transportation. While some areas are accessible on foot, planning ahead is essential to ensure a comfortable and safe walking experience.

由於基礎設施有限, 在素拉特騎腳踏車可能會帶來一些挑戰, 這可能會降低騎腳踏車的便利性。城市的佈局和主要區域之間的距離可能會對騎車人造成挑戰, 尤其是在交通繁忙的地區。雖然某些道路可能可容納腳踏車, 但由於缺乏腳踏車專用道, 或缺乏適合腳踏車的基礎設施, 城市交通可能因此不太舒適。此外, 蘇拉特氣候炎熱潮濕, 可能會影響騎乘腳踏車的狀況。

蘇拉特市的公共交通選擇包括市區公車和快速公車運輸系統（BRTS），路線總長超過100公里。這些服務連接城市各個區域，方便前往重要地點。基礎設施設有專屬路線與站點，提升無障礙通行，不過部分地區可能需要額外規劃以加強連結。公共運輸是市內移動的實用選擇，特別適合短程距離，但交通狀況及城市布局等因素可能會影響行程時間。

蘇拉特市的渡輪提供實用的交通選擇, 特別是 Hazira-Grogha Ro-Ro 渡輪服務。這條路線大幅縮短了南古吉拉特邦和索勞施特拉邦之間的行程距離, 將 370 公里的公路行程縮短至 60 公里的海路。這項服務可容納行人、汽車和腳踏車, 適合各種旅客。雖然確切的時間表可能會有所不同, 但為了確保便利性, 班輪班機頻繁。基礎設施有助順利上下車, 儘管天氣狀況偶爾會影響行程, 但路線總體來說很順暢。渡輪是前往坎巴特灣各個目的地的最佳搭車選擇。