베이커즈필드의 경우 복잡한 구조와 많은 지역의 보행자 중심 인프라가 제한적이기 때문에 도보 이동이 어려울 수 있습니다. 일부 지역에는 인도와 횡단보도가 있지만, 도시의 설계는 차량 통행을 우선시하기 때문에 보행자가 주요 목적지에 접근하기가 불편합니다. 또한 베이커스필드의 여름은 무더워서 피크 시간에는 걷는 것이 불편할 수 있습니다. 관광 명소나 서비스 센터 간의 거리도 상당할 수 있으며, 이로 인해 도보 이동이 주요 교통 수단인 실용적이지 못한 경우가 발생합니다. 그러나 최근 보행 기반 시설에 대한 투자가 이루어진 특정 지역은 걷기에 더 적합할 수 있습니다.

베이커스필드에서 자전거를 타는 것은 이동에 실용적인 선택이 될 수 있습니다. 특히 30마일이 넘게 이어지는 커른 리버 파크웨이 트레일이 도시의 여러 지역을 연결하고 있기 때문입니다. 베이커스필드에는 자전거 도로, 차선, 경로가 잘 갖춰져 있어 일부 지역은 자전거로 접근하기 쉽습니다. 하지만 도시의 구조와 목적지 간 거리가 멀기 때문에 신중한 계획이 필요할 수 있습니다. 지형이 대체로 평탄해 자전거 타기에 유리하지만, 교통량이나 일부 지역의 제한된 자전거 전용 인프라 등은 편의성에 영향을 줄 수 있습니다.

베이커스필드의 대중교통은 주로 고정 노선 버스와 온디맨드 서비스를 통해 이용할 수 있습니다. 버스 네트워크는 도시와 인근 지역의 여러 곳을 연결하여 다양한 목적지에 도달할 수 있게 해줍니다. 하지만 도시가 넓게 퍼져 있고 교외 형태로 이루어져 있어, 목적지가 멀거나 버스 정류장에서 떨어져 있는 경우 일부 이동에는 대중교통이 다소 불편할 수 있습니다. 또한, 따뜻한 기후로 인해 특히 더운 계절에는 버스를 기다릴 때 불편함을 느낄 수 있습니다. 잘 운행되는 노선을 따라 이동하는 경우에는 대중교통이 실용적인 선택이 될 수 있습니다.