La marche peut être un moyen pratique de se déplacer à Erie, en Pennsylvanie, notamment dans les zones où les trottoirs sont bien entretenus et les rues adaptées aux piétons. La ville possède un centre-ville compact où de nombreuses attractions, boutiques et restaurants se trouvent à une distance raisonnable à pied. Cependant, la météo à Erie, surtout pendant les mois d’hiver, peut être contraignante en raison de la neige et des températures froides, ce qui peut rendre la marche moins attrayante. De plus, certaines destinations en dehors du centre-ville peuvent nécessiter de plus longues distances à parcourir à pied. Dans l’ensemble, la marche est une option pratique pour les trajets plus courts dans certaines parties de la ville, mais il convient de tenir compte de la météo et de la distance.

Le vélo à Erie, en Pennsylvanie, est pris en charge par certaines équipements, notamment des pistes cyclables et des voies partagées, mais la ville n'est pas conçue pour le vélo comme moyen de transport principal. Bien que certaines zones soient accessibles à vélo, les distances entre les destinations clés et le manque d'itinéraires adaptés aux vélos peuvent rendre le vélo moins pratique dans certaines parties de la ville. Les conditions météorologiques, en particulier pendant les mois les plus froids, peuvent également avoir un impact sur le confort et la sécurité des vélos.

Les transports en commun sont principalement desservis par un système de bus exploité par l'autorité métropolitaine de transport Eerie Metropolitan Transit Authority. Le réseau fournit des services à itinéraire fixe qui relient les zones clés de la ville et les régions environnantes. Même si les autobus offrent un moyen pratique de se déplacer dans le passé, la facilité d'accès dépend de la proximité avec les itinéraires des autobus et les destinations. Le plan réduit de la ville permet de se déplacer avec les transports en commun, mais les conditions météorologiques, surtout en hiver, peuvent avoir une incidence sur les déplacements. La distance à parcourir jusqu'aux arrêts et la fréquence du service doivent être prises en compte lors de la planification des courses.