Si vous êtes un passager, consultez laORD page de destination ou la ORDpage de prise en charge à la place.
Conduite pour Aéroport international O'Hare (ORD)
Les aéroports sont des lieux où il peut être compliqué de se repérer, surtout pour les chauffeurs. Néanmoins, connaître les principes de base et obtenir des informations à l'avance sur votre aéroport local vous aidera à organiser votre première prise en charge ou dépose.
Réglementations de l'aéroport
Per airport regulations, drivers must adhere to the terms below. Failure to do so may result in the receipt of a citation or even restriction of access to airport trips. The full list of airport rules and regulations can be found here.
Avant tout
- Avant une prise en charge à l'aéroport de Chicago, les chauffeurs avec Uber doivent d'abord consulter notre Guide sur la conduite aux aéroports de Chicago.
- Les documents énumérés ci-dessous sont toujours requis. Les chauffeurs peuvent obtenir des autocollants en remplissant ce formulaire pour en recevoir une par la poste.
- Autocollant Uber : Lorsque vous conduisez à Chicago, l'autocollant Uber doit être posé sur le pare-brise côté passager avant et être orienté vers l'extérieur.
- Autocollant de l’aéroport : Lorsque vous effectuez des courses à l'aéroport ORD ou MDW de Chicago, la réglementation locale exige que vous apposiez l'autocollant de l'aéroport sur le pare-brise arrière côté passager, orienté vers l'extérieur.
- Licence TNP : Sous l'autocollant Uber, placez votre licence TNP sur le tableau de bord de votre véhicule. Vous pouvez également afficher une version électronique de votre permis TNP sur un appareil mobile. Uber vous fournira ce document, car vous ne pouvez pas effectuer de trajets sans lui.
- Notez que la technologie Uber utilise un système de file d'attente virtuelle basé sur le géorepérage dans les aéroports pour attribuer les trajets. Vous devez donc vous trouver dans la zone d'attente désignée pour recevoir une demande de trajet. Les chauffeurs qui attendent ailleurs ne recevront pas de demandes de trajet.
Quelques informations de l'aéroport
- L'application pour les chauffeurs et les coursiers doit être ouverte en permanence. Les chauffeurs ne doivent pas passer hors ligne avant d'avoir quitté la zone de l'aéroport.
- Dans la zone d'attente, les chauffeurs doivent respecter au mieux le délai d'une heure.
- Veuillez suivre les instructions du personnel de l'aéroport, ainsi que toutes les règles et la signalisation affichée dans la zone d'attente et sur l'ensemble du site, y compris la signalisation concernant l'accès à certaines parties de l'enceinte de l'aéroport.
Informations supplémentaires
- Les annulations de courses peuvent nuire à l'expérience avec Uber à laquelle s'attendent les passagers et les chauffeurs. N'oubliez pas que les chauffeurs qui utilisent l'application de manière inappropriée et perturbent intentionnellement le service, notamment en annulant des trajets de manière abusive ou en demandant aux passagers d'annuler des trajets, pourraient ne plus pouvoir recevoir des demandes de courses au départ ou à destination de l'aéroport par l'application pour les chauffeurs.
- Les chauffeurs impliqués dans des accidents sans blessure survenus à l'intérieur ou à l'entrée de l'aire d'attente réservée aux chauffeurs TNP de l'aéroport international O’Hare de Chicago doivent se rendre au bureau d'enquête sur les accidents TNP désigné afin de déclarer l'incident. Le bureau en question est situé dans la zone de l'héliport. Une fois sur place, attendez que la police signale l'accident. Le numéro d'urgence de l'aéroport O’Hare est :733-894-9111.
- Veuillez noter qu'Uber ne paiera pas les contraventions que pourraient recevoir les chauffeurs.
Pickups at the airport
Bien que les déposes à l'aéroport se déroulent comme d'habitude au niveau des départs de l'aéroport, les prises en charge sont assez uniques.
Waiting for requests
Vous devez vous trouver dans la zone d'attente désignée pour recevoir une demande de trajet. Les chauffeurs qui attendent ailleurs ne recevront pas de demandes de trajet. L'aéroport international O'Hare de Chicago (ORD) dispose de deux zones d'attente : (1) le parking Delta se trouve à côté de Balmoral Avenue et (2) le parking Delta se trouve à l'intersection de Personheim et Montrose.
Informations utiles sur les files d'attente PEPS :
- La file d'attente applique le principe d’attribution en fonction de l’ordre d’arrivée (premier entré, premier sorti - PEPS).
- La proximité avec le terminal dans la zone ne crée pas un avantage pour les chauffeurs et ne vous rapproche pas du haut de la file d'attente.
- Vous pouvez perdre votre place dans la file d'attente si :
- vous passez hors ligne sur votre application Uber Driver ;
- Vous conduisez en dehors de la zone
- vous refusez de multiples demandes de trajet consécutives ;
- vous annulez une course (si le passager l'annule, vous resterez en haut de la file d'attente);
Picking up your rider
Une fois que vous avez accepté une demande de trajet, l'application Uber pour les chauffeurs et les coursiers vous guidera jusqu'au lieu de prise en charge sélectionné à l'aéroport. Les lieux de prise en charge dépendent du produit :
Trajets TNP
- Terminal 2 (niveau des départs)
Trajets avec habillage commercial
- Terminal 1 (niveau des arrivées)
- Terminal 2 (niveau des arrivées)
- Terminal 3 (niveau des arrivées)
- Terminal 5 (niveau des arrivées)
Une fois que vous avez atteint le lieu de prise en charge, nous vous demandons de céder le passage aux véhicules d'urgence, d'éviter les zones de prise en charge des bus et les espaces accessibles aux personnes en situation de handicap (norme ADA), et de ne pas bloquer l'accès.
Plan de l'aéroport
Remarque : Indique la zone d'attente principale de l'aéroport. Si le parking est complet, un parking secondaire (indiqué ici) est disponible à l'intersection de Manheim et de Montrose.
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