Greenshop offre une variété de zones piétonnières, particulièrement dans son quartier du centre-ville, où les trottoirs et les infrastructures adaptées aux piétons sont plus nombreuses. Cependant, une grande partie de la ville est dispersée, avec des quartiers résidentielles et des zones commerciales souvent séparées par des distances importantes. Cet aménagement peut rendre la marche à pied moins pratique pour les emplettes quotidiennes ou les trajets domicile-travail. De plus, les variations saisonnières de la température, y compris les étés chauds et les hivers froids, peuvent avoir une incidence sur le confort de la marche à pied en tant que mode de transport principal. Bien que la marche soit agréable dans certains endroits, ce n'est peut-être pas l'option la plus pratique pour se déplacer dans la ville.

Pour les cyclistes, Greenwood offre une certaine infrastructure, notamment des sentiers polyvalents et des voies cyclables désignées, ce qui peut faciliter les déplacements à vélo dans certains secteurs. Cependant, la ville dépend largement de l’auto, et certaines destinations peuvent être éloignées, ce qui peut rendre le vélo moins pratique pour les trajets plus longs. La présence de supports à vélos et d’autres aménagements de soutien dans certains secteurs facilite les déplacements des cyclistes. Les conditions météorologiques et le relief plat de la région peuvent aussi influencer l’utilisation du vélo comme option de transport, les conditions étant généralement convenables pendant la majeure partie de l’année.

À Greenwood, les services d’autobus locaux constituent la principale option de transport en commun, reliant divers quartiers de la ville et les secteurs avoisinants. Bien qu’ils puissent être pratiques pour se déplacer, leur couverture ne s’étend pas à toutes les destinations et les horaires peuvent exiger de planifier à l’avance. L’infrastructure de la ville répond aux besoins de base en matière de transport, mais des facteurs comme l’éloignement entre les arrêts et le nombre limité de lignes peuvent en réduire la commodité pour certaines personnes. Il faut aussi tenir compte des déplacements à pied jusqu’aux arrêts et à partir de ceux-ci, selon l’endroit. Le transport en commun peut être une option utile pour certains trajets, mais il ne conviendra pas à tous les besoins de déplacement.