Schritte im Overland Park können in bestimmten Gegenden eine praktische Option sein, insbesondere in Stadtvierteln und Bezirken mit gepflegten Gehwegen und einer fußgängerfreundlichen Infrastruktur. Die Stadt ist jedoch weitgehend ein Vorort und viele Ziele sind weit verrechnet, was bei längeren Fahrten möglicherweise zu Fuß weniger bequem ist. Wetterbedingungen wie heiße Sommer und kalte Winter können sich ebenfalls auf den Komfort beim Gehen auswirken. Während einige Bereiche für Fußgänger konzipiert sind, fehlen in anderen möglicherweise einheitliche Wege. Daher ist es wichtig, die Routen sorgfältig zu planen. Zu Fuß gehen eignet sich am besten für kürzere Strecken oder innerhalb bestimmter fußläufiger Zonen.

Cycling in Overland Park is supported by some biking infrastructure, including bike lanes and designated routes, which can make it a practical option for shorter trips within the city. However, the availability of bike-friendly paths may vary depending on the area, with more developed infrastructure in certain parts of the city. The relatively flat terrain in many areas supports comfortable biking, though longer distances between destinations might make cycling less convenient for some trips.

Public transit in Overland Park is primarily served by a metro-wide system that connects the area to Kansas City and surrounding regions. Buses are the main form of public transportation, offering routes that link key destinations. While the system provides coverage, the suburban layout of Overland Park, with its spread-out infrastructure, may make it challenging to rely solely on buses for daily travel. Additionally, weather conditions could impact transit schedules or comfort, particularly during extreme seasons. Public transit may be more practical for specific routes or occasional trips rather than comprehensive daily commuting.