يمكن أن يكون السير في كارتريت خياراً عملياً للتنقُّل في مناطق معينة ، خاصةً في الأقسام الأكثر تطوراً في المدينة. بذلت البلدة جهوداً لتحسين البنية التحتية للمشاة ، بما في ذلك إضافة أرصفة للمشاة وخصائص السلامة مثل إشارات المشاة. ومع ذلك ، قد تختلف قابلية المشوار بشكل عام تبعاً للحي المحدد ، حيث تكون بعض المناطق أكثر تركيزاً على السيارات. وقد تؤثر المسافات بين الوجهات الرئيسية وظروف الطقس ، خاصةً خلال الأشهر الباردة ، على تفضيل السير. يمكن أن يكون السير وسيلة مريحة وممتعة للتنقُّل في المدينة ، سواء بالنسبة للرحلات القصيرة أو المناطق ذات الصلة الجيدة.

يمكن أن يكون ركوب الدراجات في كارترت خيارًا عمليًا للتنقل، وذلك حسب وجهتك ومستوى راحتك مع البنية التحتية المحلية. في حين أن بعض المناطق قد تحتوي على مسارات أو طرق مناسبة للدراجات، إلا أن البنية التحتية بشكل عام قد تختلف، وقد تكون بعض الطرق أكثر ملاءمة للسيارات أو المشاة. عادةً ما تكون المسافات بين المواقع الرئيسية في كارترت مناسبة لركوب الدراجات، لكن يجب أخذ عوامل مثل حركة المرور وحالة الطرق في الاعتبار. كما أن الظروف الجوية مثل الأمطار أو الرياح القوية قد تؤثر أحيانًا على راحة ركوب الدراجات، لذا يُنصح بالتخطيط المسبق.

تشمل وسائل النقل العام في كارترت خدمات الحافلات التي تربط المناطق المجاورة. تتوفر حافلات البلدية وحافلات NJ TRANSIT ويمكن استخدامها للتنقل المحلي والإقليمي. تدعم بنية المدينة التحتية هذه الوسائل من النقل، وهناك مشروع محطة عبّارات قيد التنفيذ قد يعزز الربط في المستقبل. وبينما توفر الحافلات وحافلات البلدية الوصول إلى الوجهات الرئيسية، قد تتطلب وتيرة وتغطية هذه الخدمات بعض التخطيط. يمكن أن يكون النقل العام خيارًا عمليًا حسب الوجهة والجدول الزمني، مع العلم أن مسافات المشي إلى المحطات قد تختلف.