Spacery w mieście Carteret mogą być praktyczną opcją podczas poruszania się po niektórych obszarach, szczególnie w bardziej rozwiniętych częściach miasta. W dzielnicy poczyniono starania, aby poprawić infrastrukturę dla pieszych, dodając chodniki i funkcje bezpieczeństwa, takie jak sygnalizacja dla pieszych. Jednak ogólna dostępność pieszo może się różnić w zależności od konkretnej okolicy, ponieważ niektóre obszary są bardziej zorientowane na przejazdy samochodami. Odległości między kluczowymi miejscami docelowymi i warunki pogodowe, szczególnie w chłodniejszych miesiącach, również mogą wpływać na preferencje dotyczące chodzenia pieszo. W przypadku krótszych przejazdów lub w obrębie dobrze skomunikowanych stref spacery może być wygodnym i przyjemnym sposobem poruszania się po mieście.

Jazda na rowerze w Carteret może być również praktycznym sposobem przemieszczania się, w zależności od celu podróży i poziomu komfortu z lokalną infrastrukturą. Chociaż w niektórych miejscach mogą znajdować się ścieżki lub trasy przyjazne rowerzystom, ogólna infrastruktura może się różnić, a niektóre drogi mogą być bardziej odpowiednie dla samochodów lub pieszych. Odległości między kluczowymi miejscami w Carteret są zazwyczaj odpowiednie do pokonania rowerem, jednak należy wziąć pod uwagę takie czynniki jak ruch uliczny i stan dróg. Warunki pogodowe, takie jak deszcz czy silny wiatr, mogą czasami wpływać na komfort jazdy na rowerze, dlatego warto zaplanować trasę z wyprzedzeniem.

Transport publiczny w Carteret obejmuje usługi autobusowe łączące z pobliskimi miejscowościami. Dostępne są miejskie minibusy oraz autobusy NJ TRANSIT, które można wykorzystać do podróży lokalnych i regionalnych. Infrastruktura miasta wspiera te środki transportu publicznego, a realizowany projekt terminalu promowego może w przyszłości poprawić połączenia. Autobusy i minibusy umożliwiają dotarcie do kluczowych miejsc, jednak częstotliwość i zasięg tych usług mogą wymagać wcześniejszego zaplanowania podróży. Transport publiczny może być praktycznym rozwiązaniem w zależności od celu i rozkładu jazdy, choć odległości do przystanków mogą się różnić.