您的城市，我們的目標

宣布致力在 2040 年前成為全球零排放交通服務系統。

擴大全球目標，將零排放外送行程納入其中，推動轉用更環保的包裝方案。

美國辦公室達到 100% 使用再生能源的目標。

在倫敦和阿姆斯特丹，所有行程都使用零排放車輛。

成果：零排放行程占 41%

歐洲 7 個首都的所有行程公里數中，50% 採用電動車。

成果：電動車行程公里數占 32%

歐洲及亞太地區各城市有 80% 的 Uber Eats 餐廳訂單，已從單次用塑膠包裝改用更環保的包裝，即可重複使用、可回收或可堆肥的包裝。

成果：76% 的外送訂單已完成轉換

• 歐洲達 84%
• 亞太地區為 70%

美國辦公室用電已 100% 由再生能源供應 (2023 年實現)。

如需進一步瞭解我們的治理、進展指標和重要計畫，請參閱《治理策略與參與報告》和《電動化更新報告》。

在加拿大、歐洲和美國，所有行程都使用零排放車輛。

在歐洲 7 個首都，所有外送行程都使用零排放車輛。

全球所有 Uber Eat 餐廳商家都改用更環保的包裝，即可重複使用、可回收或可堆肥的包裝。

全球 100% 的行程和外送服務皆使用零排放車輛、微型交通工具和公共交通完成。

Uber 在推動電動化及減少包裝廢棄物方面已取得實質進展。電動化方面，在 Uber 數億美元的投資支持下，透過 Uber 平台提供服務的職業駕駛採用電動車的速度，在加拿大、歐洲和美國最高可達一般駕駛的 5 倍。然而，車輛、融資和保險費用居高不下，加上充電方面的障礙及各地政策環境不一致，都使電動車的普及速度受到影響。在減少廢棄物方面，Uber 已接近達成歐洲、中東和非洲 (EMEA) 及亞太地區 (APAC) 的目標，但這些地區乃至全球若要取得進一步進展，仍有賴各國在塑膠污染議題上加強協調並採取行動。因此，Uber 的 2030 年目標仍將難以達成。Uber 仍致力於推動這些轉型，尤其是在政府與產業投資方向一致的地區，因為這些轉型能為我們的業務、使用者、城市及更廣泛的社群帶來助益。