நகரங்கள் மற்றும் வணிகங்கள் தேவையான இடங்களில் மின்சார வாகன சார்ஜிங் வசதிகளை உருவாக்க உதவுதல்
உலகம் முழுவதும் முன்னணி நகரங்கள், மின்சார வாகன (EV) சார்ஜிங் உட்கட்டமைப்பை சரியாக அமைப்பது நகர்போக்குவரத்து மின்மயமாக்கலை* மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியை** வேகப்படுத்தும் என்பதை அறிவது வழக்கமாக உள்ளது. இருப்பினும், எவ்வளவு சார்ஜிங் தேவையெனவும், அது எங்கு அமைக்கப்பட வேண்டும் என்பதையும் தீர்மானிக்கும் போது அரசாங்கங்களும் தொழில்துறையும் பல சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. உண்மையில், ஆராய்ச்சி காட்டுகிறதுஉண்மையில், பொருத்தமற்ற இடங்களில் அமைந்துள்ள, போதிய பயன்பாடற்ற மின்னேற்ற நிலையங்களை அமைப்பதன் பாதகங்களை ஆய்வுகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.
Uber-இல், நாங்கள் முழுமையாக மின்சாரத்திற்கு மாற உறுதிபூண்டுள்ளோம், மேலும் சார்ஜிங் என்பது நகரங்களுக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கும் முக்கியமான சவாலாகவே தொடர்கிறது என்பதை நாங்கள் உணர்கிறோம். அதனால்தான், Uber-இன் Electric Vehicle Infrastructure Estimator (EVIE) எனும் இன்டராக்டிவ் அனலிட்டிக்ஸ் கருவியை அறிமுகப்படுத்துவதில் நாங்கள் உற்சாகமாக இருக்கிறோம். இது Uber ஓட்டுநர்களிடமிருந்து சமீபத்திய நிஜ உலக தரவுகளை பயன்படுத்தி, EV ரைட்ஷேர் ஓட்டுநர்களிடமிருந்து எதிர்கால சார்ஜிங் தேவையின் அளவு மற்றும் இடம் ஆகியவற்றை காட்டும் நகர ஹீட்மேப்புகளை உருவாக்குகிறது.
எப்படி எவீ, எங்கள் மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பு மதிப்பீட்டாளர், செயல்படுகிறது
நிஜ உலக தரவுகளை பயன்படுத்தி, EVIE அரசு மற்றும் வணிக நிறுவனங்களுக்கு மின்சார வாகன (EV) உட்கட்டமைப்பு திட்டமிடலில் சில ஊகங்களை குறைக்க உதவுகிறது. இது Uber இல் நடைபெறும் வழக்கமான வணிக நடவடிக்கைகளின் போது சேகரிக்கப்படும் தரவுகளை—மில்லியன் கணக்கான ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பில்லியன் கணக்கான பயணங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து—ஒருங்கிணைத்து, அதிக வாய்ப்பு கொண்ட EV சார்ஜிங் தேவை உள்ள பகுதிகளை காட்டும் ஹீட்மேப்களை உருவாக்குகிறது.
Estimator எந்த இடங்களில், எத்தனை, மற்றும் எந்த வகையான சார்ஜர்கள் (மெதுவாக அல்லது விரைவாக சார்ஜ் செய்யும்) எதிர்கால Uber EV ஓட்டுநர்களுக்கு சிறந்த சேவையை வழங்கும் என்பதைப் பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது. நகராட்சி நிறுவனங்கள், மின்சார நிறுவனங்கள் மற்றும் வணிகங்கள் EVIE-யை பயன்படுத்தி அவர்கள் எவ்வாறு முதலீடு செய்கிறார்கள், கட்டுகின்றார்கள் மற்றும் நகர EV சார்ஜிங் தீர்வுகளை நிர்வகிக்கிறார்கள் என்பதைத் தீர்மானிக்க முடியும்.
EVIE இரண்டு வகையான சார்ஜிங் தேவைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது:
2025 ஜூன் 23 அன்று காலை 9 மணிக்கு PT (US) நேரத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டது. EVIE பயன்பாட்டு விதிகளுக்கு செல்லவும்.
.
அருகிலுள்ள பயண தேவை
Uber EV ஓட்டுநர்கள் பயணிகளை இறக்கிவிட்டு மீண்டும் ஏற்றும் இடங்களுக்கு இடையில் சார்ஜ் செய்ய அல்லது முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய முயற்சிக்கக்கூடிய பகுதிகள். இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய பொதுமக்கள் விரைவான சார்ஜிங் வசதிகள் ஒரு சாத்தியமான தீர்வாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம், இது EV ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வாகனக் குழுக்களுக்கு வருமானம் ஈட்டும் சேவையில் இடைவேளை குறைக்க உதவும்.
வீட்டிற்கு அருகிலுள்ள தேவைகள்
ஒரு நாள் முழுவதும் அல்லது நீண்ட நேரம் பயணங்களை வழங்கிய பிறகு Uber EV ஓட்டுநர்கள் முழு சார்ஜ் தேவைப்படக்கூடிய பகுதிகள். இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய சிறந்த தீர்வுகள் நகரம் மற்றும் பகுதி வாரியாக மாறுபடும். உதாரணமாக, இரவு முழுவதும் மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் தீர்வுகள் ஓட்டுநர்களுக்கு குறைந்த செலவில் மின்சாரம் பெற உதவும். அதிகமான தனி வீடுகள் உள்ள குடியிருப்பு பகுதிகளில், வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்வது சிறந்ததாக இருக்கலாம். அதிக அடர்த்தி கொண்ட பகுதிகளில், பல குடும்ப வீடுகள் அதிகம் உள்ள இடங்களில், பல்வேறு தீர்வுகள் தேவைப்படலாம்; இதில் கார்பார்க் மற்றும் சாலையோரங்களில் மெதுவாக சார்ஜ் செய்வது, கூடுதலாக அருகிலுள்ள விரைவு சார்ஜ் நிலையங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
ரிட்ஷேர் டிரைவர்கள் மின்சார வாகன சார்ஜிங் மூலம் பெறும் நன்மைகளை அதிகரிக்கலாம்
சற்று சார்ஜ் செய்வது ரைட்ஷேர் டிரைவர்களுக்கு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம். ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன, ரைட்ஷேரிங் என்பது சாலையில் உள்ள கார்களில் மிகச் சிறிய பகுதியையே கொண்டிருந்தாலும், EV ரைட்ஷேர் டிரைவர்கள் EV சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களுக்கு அதிக பயன்பாட்டை கொண்டு வர முடியும்—ஒரு ஆபரேட்டரின் படி, இது 10 மடங்கு அதிகரிப்பாக இருக்கலாம்.
இதைவிட சிறந்தது, கூடுதல் ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன, ரைட்ஷேர் டிரைவர்கள் மின்சார வாகனங்களை பயன்படுத்தும்போது, அவர்கள் பொதுமக்கள் டிரைவர்களை விட தங்கள் சமூகத்திற்கு 3 மடங்கு அதிக தூய்மையான காற்று நன்மைகளை வழங்க முடியும்.
நகரங்கள் EVIE-யை எப்படி பயன்படுத்துகின்றன
Uber நகரங்களுடன் இணைந்து EVIE தரவுகளை பகிர்ந்து வருகிறது. இந்த கருவி, மின்சார வாகன சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை திட்டமிடும் செயல்திறனை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
Uber எவ்வாறு EVIE-ஐ பயன்படுத்தி கிரேட்டர் பாஸ்டனில் ரைட்ஷேர் டிரைவர்களுக்கு மின்சார வாகன சார்ஜிங் தேவைகளை மதிப்பீடு செய்தது என்பதைப ் பற்றிய எங்கள் கட்டுரையில் மேலும் அறிக.
2025 ஜூன் 23 அன்று, பிற்பகல் 1 மணிக்கு (அமெரிக்க நேரம்) பதிவு செய்யப்பட்டது. EVIE பயன்பாட்டு விதிகளுக்குச் செல்லவும்.
.
தொடங்குதல்
நாங்கள் EVIEயை அரசு நிறுவனங்கள், பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் ஆற்றல் நிறுவனங்களில் பணியாற்றும், EV சார்ஜிங் உட்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதில் செயலில் ஈடுபட்டுள்ள ஊழியர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறோம்.
உங்களுக்கு Uber இலிருந்து EVIEயை அணுக அழைப்பு வந்திருந்தால்:
- உங்கள் பணியிட மின்னஞ்சல் முகவரியை பயன்படுத்தி Uber.comஇல் ஒரு Uber கணக்கை உருவாக்கவும்
- உங்கள் கணக்கு EVIEக்கு இணைக்கப்பட்டதும் Uber உங்களை அறிவிக்கும்
- கீழே உள்ள EVIEயை தொடங்கவும் என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
- உங்கள் பணியிட மின்னஞ்சலை பயன்படுத்தி உங்கள் Uber கணக்கில் உள்நுழையவும்
- EVIEயின் பயன்பாட்டு விதிமுறைகளை ஒப்புக்கொண்டு, EVIEயை பயன்படுத்தத் தொடங்கவும்
2025 ஜூன் 23 அன்று, பிற்பகல் 1 மணி PT (US) இல் பதிவு செய்யப்பட்டது. EVIE பயன்பாட்டு விதிகளுக்குச் செல்லவும்.
.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
- நான் EVIE-யை பயன்படுத்தத் தொடங்க எப்படி?
அழைக்கப்பட்ட பயனர்கள், பயன்பாட்டு விதிமுறைகளை ஒப்புக்கொண்ட பிறகு, செயலில் உள்ள Uber கணக்குடன் EVIE-யை அணுகலாம். அரசு நிறுவனங்கள், பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் ஆற்றல் நிறுவனங்களில் பணியாற்றி, மின்சார வாகன சார்ஜிங் உட்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதில் செயலில் ஈடுபட்டுள்ள ஊழியர்களுடன் EVIE-யை பகிர்ந்து கொள்கிறோம். இந்தப் பக்கத்தின் “தொடங்குவது எப்படி” பகுதியை சென்று, மேற்கொள்ள வேண்டிய படிகளைப் பார்க்கவும்.
- நான் என் சக ஊழியர்கள் அல்லது எங்கள் மின்சார வாகன சார்ஜிங் கூட்டாளர்களுடன் EVIE-ஐ பகிர்ந்து கொள்ள முடியுமா?
EVIE-யை அணுக, பயனர்கள் அழைப்பு பெற வேண்டும், செயலில் உள்ள Uber கணக்கு இருக்க வேண்டும், மேலும் எங்கள் பயன்பாட்டு விதிமுறைகள் என்பதை ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும். மேலும் தகவலுக்கு இந்தப் பக்கத்தின் “தொடங்குவது எப்படி” பகுதியை பார்க்கவும். உங்கள் நகரில் EV சார்ஜிங் உட்கட்டமைப்பில் செயல்படுகிற சக ஊழியர்களை பரிந்துரைக்க evie-support@uber.com என்ற முகவரிக்கு தொடர்பு கொள்ளவும்.
- அணுகல ுக்கான செலவு எவ்வளவு?
அழைக்கப்பட்ட பயனர்களுக்கு EVIE அணுகல் இலவசம்.
- தரவு பயன்பாட்டில் ஏதேனும் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளனவா?
விவரங்களுக்கு, சமீபத்திய பயன்பாட்டு விதிகளை பார்க்கவும்.
- என் நகரத்தில் EVIE சேவை கிடைக்குமா?
EVIE தற்போது உலகளவில் 40 மெட்ரோ பகுதிகளை உள்ளடக ்கியுள்ளது—உலகம் முழுவதும் Uber இல் பேட்டரி EV ஓட்டுநர்களில் சுமார் 60% பேரை உள்ளடக்கியுள்ளது—ஒவ்வொன்றும் பல நகரங்கள் மற்றும் நகராட்சிகளை அடங்கியிருக்கும். உங்கள் நகரம் இதில் ஒன்றாக உள்ளதா என்பதை அறிய, evie-support@uber.com என்ற முகவரிக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும். EVIE உலகளாவிய அனைத்து நகரங்களையும் உள்ளடக்கவில்லை மற்றும் Uber செயல்படும் மற்றும் போதுமான பயனர் செயல்பாடு காணப்படும் மெட்ரோ பகுதிகளுக்கான EV சார்ஜிங் தேவைக் கணிப்புகளை மட்டுமே உருவாக்க முடியும்.
- நான் EVIE-யில் எந்த வகையான தரவுகளை காணலாம்?
EVIE நகர்ப்புற வெப்ப வரைபடங்களை உருவாக்குகிறது, இது எதிர்கால EV ஓட்டுநர்கள் Uber-ல் EV சார்ஜிங் தேவைக் காட்சிகளை முன்னறிவிக்கிறது. எந்த ஒரு காட்சிக்கும், வெளியீடு 2 கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: EV சார்ஜிங் தேவை எங்கு ஏற்படலாம் என்பதை, திறந்த மூலமான H3 குறியீடு பயன்படுத்தி ஹெக்ஸகான் கட்டங்களில் காட்டுகிறது, மற்றும் எவ்வளவு EV சார்ஜிங் தேவைப்படலாம் என்பதையும் காட்டுகிறது. காட்டப்படும் சார்ஜிங் அளவு காட்சி முறைக்கு ஏற்ப மாறுபடுகிறது:
பயணத்திற்கு அருகில்: இது உச்ச நேரத்திற்கு எதிர்பார்க்கப்படும் மின்சார தேவையை பூர்த்தி செய்ய தேவையான விரைவு சார்ஜிங் (மட்டம் 3, அல்லது L3) போர்ட்களின் எண்ணிக்கையையும், தினசரி மொத்த மின்சார தேவையையும் (கிலோவாட்-மணி, ஒரு நாளுக்கு) காட்டுகிறது
வீட்டிற்கு அருகில்: இது இரவு முழுவதும் எதிர்பார்க்கப்படும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய தேவையான மெதுவான சார்ஜிங் (மட்டம் 2, அல்லது L2) போர்ட்களின் எண்ணிக்கையை காட்டுகிறது
மேலும் விவரங்களுக்கு, EVIE-யின் தொழில்நுட்ப முறையை படிக்கவும்.
- H3 என்பது என்ன?
H3 என்பது உலகத்தை அறுகோண செல்களாகப் பிரிக்கும் ஒரு புவியியல் குறியீட்டு அமைப்பு. Uber இல் உள்ள பொறியியாளர்கள் H3-ஐ உருவாக்கி, அதை Apache 2.0 உரிமத்தின் கீழ் திறந்த மூலமாக வெளியிட்டனர்.
- நான் EVIE இலிருந்து தரவை பதிவிறக்க முடியுமா?
ஆம். இந்த கருவி CSV (கமா-பிரிக்கப்பட்ட மதிப்புகள்) கோப்பு பதிவிறக்கங்களை ஆதரிக்கிறது. CSV தரவு பல்வேறு புவியியல் பகுப்பாய்வு கருவிகளை ஆதரிக்க H3 குறியீட்டை கொண்டுள்ளது.
- EVIE தொடர்புடையதா?
ஆம். பயனர்கள் தரவுடன் பார்வையிடக்கூடிய முறையில் தொடர்பு கொண்டு, முக்கியமான கருதுகோள்களை மாற்றி பல்வேறு நிலைகளைக் உருவாக்கலாம். உதாரணமாக, பயனர்கள்:
- நகரங்கள் மற்றும் பெரிய மெட்ரோ பகுதிகளில் EV சார்ஜிங் தேவைக் காட்சிகளை சிறப்பாக ஆய்வு செய்ய ஜூம் மற்றும் பான் செய்யலாம்
- பயணத்திற்கு அருகிலுள்ள மற்றும் வீட்டிற்கு அருகிலுள்ள தேவைக் காட்சிகளுக்கு இடையே மாற்றிக்கொள்ளலாம் (மேலே மேலும் தகவல் பெறலாம்)
- EV ரைட்ஷேர் டிரைவர்களால் சார்ஜிங் தேவையை பூர்த்தி செய்யும் விகிதத்தை, வீட்டில் அல்லது அருகில் மற்றும் பயணத்திற்கு அருகில் என மாற்றலாம்
- Uber டிரைவர்களால் எதிர்காலத்தில் பேட்டரி EV ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவை, பயண மைல்கள் 25% முதல் 100% வரை எங்கே வேண்டுமானாலும் மாற்றலாம் (Uber டிரைவர்களின் தற்போதைய மற்றும் வரலாற்று EV ஏற்றுக்கொள்ளும் நிலைகள் தொடர்பான தரவை முக்கிய புவியியல் பகுதிகளுக்காக இங்கே காணலாம்)
- EVIE தரவுகளை தேவைக்கேற்ப டெலிவரி துறையில் பயன்படுத்த முடியுமா?
இல்லை. தற்போதைய பதிப்பு பயணப் பயணங்களுக்கு தகுதியுள்ள ஓட்டுநர்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சில நகரங்களில், சில ஓட்டுநர்கள் டெலிவரி பயணங்களையும் முடிக்கலாம், ஆனால் இவை பொதுவாக அனைத்து ஓட்டுநர்களும் பயணங்களும் உள்ள தொகையில் ஒரு சிறிய பகுதியே ஆகும்.
இங்கு மற்றும் EVIE-இல் உள்ள படங்கள் மற்றும் தகவல்கள் தகவல் வழங்கும் நோக்கத்திற்காக மட்டுமே வழங்கப்பட்டுள்ளன; எந்தவொரு வணிக அல்லது கொள்கை முடிவுகளையும் எடுக்க இவை மீது நம்பிக்கை வைக்கக் கூடாது. EVIE-யை பயன்படுத்துவது EVIE பயன்பாட்டு விதிமுறைகள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
*காலிஃபோர்னியா: “காலிஃபோர்னியாவில் இலகு-ட்யூட்டி மின்சார வாகனங்களை ஏற்கும் நிலையில் மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்களின் தாக்கம்,” Center for Sustainable Energy (ஜூன் 2023), energycenter.org/thought-leadership/research-and-reports/impact-ev-charging-stations-light-duty-ev-adoption. ஐரோப்பிய ஒன்றியம்: “ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் மின்சார வாகன ரீசார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு செயல்படுத்தும் முயற்சிகளின் தாக்கங்களை மதிப்பீடு செய்தல்,” MDPI Energies (ஜூன் 22, 2019), doi.org/10.3390/en12122409. ஜெர்மனி: “பொது சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் சந்தை பரவல்,” Transportation Research Part D: Transport and Environment (செப்டம்பர் 2020), doi.org/10.1016/j.trd.2020.102413. நார்வே: “மின்சார வாகன சந்தையில் தொழில்நுட்ப ஏற்றுக்கொள்வதும் ஆரம்ப கட்ட உள்கட்டமைப்பு வழங்கலும்,” Environmental and Resource Economics (ஜூலை 7, 2022), doi.org/10.1007/s10640-022-00703-z. அமெரிக்கா: “Plug-in மின்சார வாகன ஏற்றுக்கொள்ளலில் தேவை சார்ந்த ஊக்கங்கள் மற்றும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் பங்கு: அமெரிக்க மாநிலங்களின் பகுப்பாய்வு,” Environmental Research Letters (ஜூலை 13, 2018), iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/aad0f8.
**"மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்களின் பொருளாதார தாக்கத்தை மதிப்பீடு செய்தல்,” Argonne National Laboratory (மார்ச் 16, 2022), anl.gov/article/estimating-the-economic-impact-of-electric-vehicle-charging-stations. “ஆய்வு: EV சார்ஜிங் நிலையங்கள் அருகிலுள்ள வணிகங்களில் செலவினத்தை அதிகரிக்கின்றன,” MIT News (செப்டம்பர் 4, 2024), news.mit.edu/2024/study-ev-charging-stations-boost-nearby-business-spending-0904.
அறிமுகம்
அறிமுகம்