నగరాలు మరియు వ్యాపారాలు అవసరమైన చోట ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ సదుపాయాలను నిర్మించడంలో సహాయం చేయడం

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రముఖ నగరాలు, EV (ఎలక్ట్రిక్ వాహనం) ఛార్జింగ్ సరైన మౌలిక సదుపాయాల ఏర్పాటు మొబిలిటీ ఎలక్ట్రిఫికేషన్* మరియు ఆర్థిక వృద్ధిని వేగవంతం చేస్తుందని తెలుసుకున్నాయి.** అయితే, ప్రభుత్వాలు మరియు పరిశ్రమలు ఎంత ఛార్జింగ్ అవసరమో, ఎక్కడ ఏర్పాటు చేయాలో నిర్ణయించడంలో అనేక సవాళ్లను ఎదుర్కొంటున్నాయి. వాస్తవానికి, తప్పుడు ప్రదేశాల్లో, తక్కువగా ఉపయోగించే ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు నిర్మించడం వల్ల కలిగే ప్రతికూలతలను పరిశోధనలు చూపిస్తున్నాయి.

Uberలో, మేము పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వైపు వెళ్తున్నాము, మరియు నగరాలు మరియు డ్రైవర్లకు ఛార్జింగ్ అనేది ఒక ప్రధాన సవాలుగా ఉందని మేము గుర్తించాము. అందుకే మేము EVIE ను పరిచయం చేస్తున్నందుకు ఉత్సాహంగా ఉన్నాము. ఇది Uber యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఎస్టిమేటర్ అనే ఇంటరాక్టివ్ అనలిటిక్స్ టూల్. ఇది Uber డ్రైవర్లు మరియు ట్రిప్‌ల నుంచి సేకరించిన తాజా వాస్తవ డేటాను ఉపయోగించి, భవిష్యత్‌లో ఎక్కడ ఎంత చార్జింగ్ అవసరం ఉంటుందో చూపించే నగర హీట్‌మ్యాప్‌లను రూపొందిస్తుంది.

“Uber యొక్క EVIE వంటి సాధనాలు నగరాలు విద్యుత్ ఆధారిత భవిష్యత్తుకు ప్రణాళిక రూపొందించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయి. భవిష్యత్ ఛార్జింగ్ డిమాండ్‌పై అవగాహనను అందించడం ద్వారా, EVIE నగర నిర్వాహకులకు ప్రజా మౌలిక సదుపాయాల్లో సమగ్రంగా మరియు సమానంగా పెట్టుబడులు పెట్టడంలో సహాయపడుతుంది. ఈ సాధనంతో పాటు, నిక్షేపాల రహదారిలో నిష్క్రమణ లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో Uberతో కలిసి పనిచేయడం మాకు ఆనందంగా ఉంది.”

—కాసీ సదర్లాండ్, మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, క్లైమేట్ సొల్యూషన్స్ & నెట్‌వర్క్స్, C40 సిటీస్

మన EVIE, మన EV మౌలిక సదుపాయాల అంచనా యంత్రం, ఎలా పనిచేస్తుంది

నిజ జీవిత డేటాను ఉపయోగించడం ద్వారా, EVIE ప్రభుత్వాలు మరియు వ్యాపారాలు EV మౌలిక సదుపాయాల ప్రణాళికలో కొంత అంచనా తప్పుదోవను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది. ఇది Uber లో సాధారణ వ్యాపార కార్యకలాపాల సమయంలో సేకరించిన డేటాను—మిలియన్ల మంది డ్రైవర్లు మరియు బిలియన్ల ప్రయాణాల నుండి—సేకరించి, అధిక అవకాశాలున్న EV ఛార్జింగ్ డిమాండ్ ఉన్న ప్రాంతాలను చూపించే హీట్‌మ్యాప్‌లను రూపొందిస్తుంది.

Estimator ఎక్కడ, ఎంతమంది, మరియు ఏ రకాల ఛార్జర్లు (నెమ్మదిగా లేదా వేగంగా ఛార్జ్ చేసే) భవిష్యత్తులో Uber లో EV డ్రైవర్లకు ఉత్తమంగా సేవలందించగలవో అనే విషయాల్లో అవగాహనను ఇస్తుంది. నగర సంస్థలు, విద్యుత్ సంస్థలు, మరియు వ్యాపారాలు EVIE ని ఉపయోగించి వారు నగర EV ఛార్జింగ్ పరిష్కారాల్లో ఎలా పెట్టుబడి పెట్టాలి, నిర్మించాలి, మరియు నిర్వహించాలో నిర్ణయించుకోవచ్చు.

EVIE రెండు రకాల ఛార్జింగ్ డిమాండ్‌లపై దృష్టి పెడుతుంది:

లండన్‌లోని రిచ్మండ్ అపాన్ థేమ్స్ మరియు వాండ్స్‌వర్త్ బరోల కోసం EVIE సన్నివేశ డేటా,
2025 జూన్ 23న, ఉదయం 9 గంటలకు PT (US)లో సేకరించబడింది. EVIE వినియోగ నిబంధనలకు వెళ్లండి.
.

ప్రయాణానికి సమీపంలో ఉన్న డిమాండ్

Uber EV డ్రైవర్లు ప్రయాణికులను దించి, ఎక్కించుకునే మధ్యలో బ్యాటరీని టాప్-అప్ చేయడానికి లేదా పూర్తిగా చార్జ్ చేసుకోవడానికి వెతికే ప్రాంతాలు. ఈ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి ప్రజా ఫాస్ట్-చార్జింగ్ సదుపాయాలు అనుకూల పరిష్కారంగా ఉండే అవకాశం ఉంది, తద్వారా EV డ్రైవర్లు మరియు ఫ్లీట్లు ఆదాయాన్ని తెచ్చిపెట్టే సేవలో డౌన్‌టైమ్‌ను తగ్గించుకోవచ్చు.

ఇంటి-దగ్గర డిమాండ్

Uber EV డ్రైవర్లు ఒక రోజు లేదా ప్రయాణాలు అందించే దీర్ఘ సెషన్ ముగిసిన తర్వాత పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయాల్సిన అవసరం ఉండే ప్రాంతాలు. ఈ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి ఉత్తమ పరిష్కారాలు నగరం మరియు పక్కా ప్రాంతాన్ని బట్టి మారవచ్చు. ఉదాహరణకు, రాత్రిపూట నెమ్మదిగా ఛార్జ్ చేసే పరిష్కారాలు డ్రైవర్లకు తక్కువ ఖర్చుతో విద్యుత్ ఎంపికలను అందిస్తాయి. ఎక్కువగా స్వంత ఇళ్లున్న నివాస ప్రాంతాల్లో ఇంట్లోనే ఛార్జింగ్ ఉత్తమంగా పనిచేయవచ్చు. ఎక్కువ జనసాంద్రత ఉన్న ప్రాంతాల్లో, అనేక కుటుంబాల నివాస భవనాలు ఉన్నప్పుడు, పార్కింగ్ గ్యారేజీల్లో మరియు రోడ్డు పక్కన నెమ్మదిగా ఛార్జ్ చేసే అవకాశాలు, అదనంగా పక్కా ప్రాంతాల్లో వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు వంటి పరిష్కారాల సమాహారం అవసరం కావచ్చు.

మా EVIE విధానాన్ని అన్వేషించండి

“Uber యొక్క EVIE సాధనం మా EV ఛార్జర్‌ల అమరికకు మార్గనిర్దేశం చేసే విలువైన అవగాహనలను అందిస్తుంది—ఎక్కడ, ఎంతమంది ఛార్జర్‌లు అవసరమో గుర్తించడంలో సహాయపడుతుంది. ఇది భవిష్యత్తు ప్రణాళిక మరియు పరిశోధన కోసం కీలకమైన ఆస్తిగా ఉండొచ్చు.”

—కెరెన్ ఆపిల్, EV ప్రోగ్రామ్ మేనేజర్, ఆఫీస్ ఆఫ్ సస్టైనబిలిటీ, ఫీనిక్స్ నగరం

ఈవీ ఛార్జింగ్ ప్రయోజనాలను రైడ్‌షేర్ డ్రైవర్లు పెంచుకోవచ్చు

రైడ్‌షేర్ డ్రైవర్లకు కొద్దిగా ఛార్జింగ్ చేయడం ఎక్కువ ప్రయోజనాన్ని కలిగించవచ్చు. పరిశోధనల ప్రకారం, రైడ్‌షేరింగ్ రోడ్డుపై ఉన్న కార్లలో చాలా చిన్న శాతాన్ని మాత్రమే సూచించినా, EV రైడ్‌షేర్ డ్రైవర్లు EV ఛార్జింగ్ సైట్లకు ఎక్కువ వినియోగాన్ని తీసుకురాగలరు—ఒక ఆపరేటర్ ప్రకారం 10 రెట్లు పెరుగుదల వరకు కూడా సాధ్యమవుతుంది.

ఇంకా మెరుగైన, అదనపు పరిశోధనల ప్రకారం, రైడ్‌షేర్ డ్రైవర్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉపయోగించినప్పుడు,సాధారణ ప్రజలతో పోలిస్తే వారు తమ సమాజానికి 3 రెట్లు ఎక్కువ శుభ్రమైన గాలి ప్రయోజనాలను అందించగలరు.

నగరాలు EVIEని ఎలా ఉపయోగిస్తున్నాయో

Uber నగరాలతో కలిసి EVIE డేటాను పంచుకుంటోంది. ఈ సాధనం EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల ప్రణాళికను మరింత సమర్థవంతంగా రూపొందించేందుకు రూపొందించబడింది.

Uber EVIEని ఉపయోగించి గ్రేటర్ బోస్టన్‌లో రైడ్‌షేర్ డ్రైవర్లకు EV ఛార్జింగ్ అవసరాలను ఎలా అంచనా వేసిందో మా వ్యాసంలో మరింత తెలుసుకోండి.

కథనాన్ని చదవండి

గ్రేటర్ బోస్టన్‌లోని డోర్చెస్టర్ మరియు మ్యాటపాన్ ప్రాంతాల కోసం EVIE పరిస్థితి డేటా,
2025 జూన్ 23న, మధ్యాహ్నం 1 గంటలకు PT (US)లో సేకరించబడింది. EVIE వినియోగ నిబంధనలకు వెళ్లండి.
.

ప్రారంభించండి

ప్రభుత్వ సంస్థలు, యుటిలిటీలు, మరియు ఎనర్జీ కంపెనీల ఉద్యోగులతో EVIEని పంచుకుంటున్నాము, వీరు EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడంలో సక్రియంగా పాల్గొంటున్నారు.

మీరు Uber నుండి EVIE యాక్సెస్‌కు ఆహ్వానం పొందినట్లయితే:

మీ పని ఇమెయిల్ చిరునామాతో Uber.comలో Uber ఖాతాను సృష్టించండి
మీ ఖాతా EVIEకి ఆన్‌బోర్డ్ అయిన తర్వాత Uber మీకు తెలియజేస్తుంది
క్రింద ఉన్న EVIE ప్రారంభించండిను ఎంచుకోండి
మీ పని ఇమెయిల్‌తో మీ Uber ఖాతాలో సైన్ ఇన్ చేయండి
EVIE వినియోగ నిబంధనలను అంగీకరించి, EVIEని ఉపయోగించడం ప్రారంభించండి

EVIEని ప్రారంభించండి

డౌన్‌టౌన్ లిస్బన్ మరియు అల్మాడా, పోర్చుగల్ కోసం EVIE పరిస్థితి డేటా,
2025 జూన్ 23న, మధ్యాహ్నం 1 గంటలకు PT (US)లో సేకరించబడింది. EVIE వినియోగ నిబంధనలకు వెళ్లండి.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

నేను EVIEని ఎలా ఉపయోగించడం ప్రారంభించగలను?
ఆహ్వానించబడిన వినియోగదారులు Uber ఖాతా క్రియాశీలంగా ఉండగా, Terms of Use ను అంగీకరించిన తర్వాత EVIE ను యాక్సెస్ చేయవచ్చు. మేము ప్రభుత్వ సంస్థలు, యుటిలిటీస్, మరియు ఎనర్జీ కంపెనీల ఉద్యోగులతో EVIE ను పంచుకుంటున్నాము, వారు EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడంలో సక్రియంగా పాల్గొంటున్నారు. ఈ పేజీలోని “Getting started” విభాగానికి వెళ్లి అవసరమైన దశలను తెలుసుకోండి.
నేను నా సహోద్యోగులతో లేదా మా EV ఛార్జింగ్ భాగస్వాములతో EVIEని పంచుకోవచ్చా?
EVIEను యాక్సెస్ చేయడానికి, వినియోగదారులు ఆహ్వానించబడాలి, క్రియాశీల Uber ఖాతా ఉండాలి, మరియు మా వినియోగ నిబంధనలును అంగీకరించాలి. మరింత సమాచారం కోసం ఈ పేజీలోని “ప్రారంభం” విభాగానికి వెళ్లండి. మీ నగరంలో EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలపై క్రియాశీలంగా పనిచేస్తున్న సహోద్యోగులను సిఫార్సు చేయడానికి evie-support@uber.comను సంప్రదించండి.
ప్రవేశానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
ఆహ్వానించబడిన వినియోగదారులకు EVIE యాక్సెస్ ఉచితం.
డేటా వినియోగంపై ఏవైనా పరిమితులు ఉన్నాయా?
దయచేసి వివరాల కోసం తాజా వినియోగ నిబంధనలును సమీక్షించండి.
నా నగరాన్ని EVIE కవర్ చేస్తుందా?
ప్రస్తుతం EVIE ప్రపంచవ్యాప్తంగా 40 మెట్రో ప్రాంతాలను కలిగి ఉంది—ఇవి దాదాపు 60% బ్యాటరీ EV డ్రైవర్లను Uberలో కవర్ చేస్తాయి—ప్రతి మెట్రోలో అనేక నగరాలు మరియు మున్సిపాలిటీలను కలిగి ఉంటాయి. మీ నగరం వీటిలో ఒకటా అని తెలుసుకోవడానికి evie-support@uber.com కు ఇమెయిల్ పంపండి. EVIE ప్రతి ప్రపంచ నగరాన్ని కలిగి ఉండదు మరియు Uber పనిచేసే మరియు తగినంత యూజర్ కార్యకలాపాన్ని గమనించే మెట్రో ప్రాంతాలకే EV ఛార్జింగ్ డిమాండ్ సీనారియోలను రూపొందించగలదు.
EVIEలో నాకు ఎలాంటి డేటా లభిస్తుంది?
EVIE నగరంలో EV ఛార్జింగ్ డిమాండ్‌ను ఊహించే హీట్‌మ్యాప్‌లను రూపొందిస్తుంది, ఇవి భవిష్యత్తులో Uberపై ప్రయాణించే EV డ్రైవర్లను ఆధారంగా ఉంటాయి. ఏదైనా నిర్దిష్ట పరిస్థితిలో, అవుట్‌పుట్‌లో 2 భాగాలు ఉంటాయి: EV ఛార్జింగ్ డిమాండ్ ఎక్కడ ఏర్పడవచ్చు అనే విషయం, ఇది ఓపెన్-సోర్స్ H3 సూచికను ఉపయోగించి హెక్సాగాన్‌ల గ్రిడ్‌లో చూపబడుతుంది, మరియు అవసరమైన EV ఛార్జింగ్ పరిమాణం. చూపబడే ఛార్జింగ్ పరిమాణం ప్రదర్శన మోడ్‌ను బట్టి మారుతుంది:

ప్రయాణానికి సమీపంగా: ఇది వేగంగా ఛార్జ్ చేసే (లెవల్ 3 లేదా L3) పోర్ట్‌లు ఎంత అవసరమవుతాయో, అవి గరిష్ట గంటల విద్యుత్ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి అవసరమయ్యే సంఖ్యను, అలాగే రోజువారీ మొత్తం విద్యుత్ డిమాండ్‌ను (కిలోవాట్-గంటలు, రోజుకు) చూపిస్తుంది

ఇంటి వద్ద సమీపంగా: ఇది నెమ్మదిగా ఛార్జ్ చేసే (లెవల్ 2 లేదా L2) పోర్ట్‌లు ఎంత అవసరమవుతాయో, అవి రాత్రిపూట అవసరమైన డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి అవసరమయ్యే సంఖ్యను చూపిస్తుంది

ఇంకా వివరాలకు, EVIE యొక్క సాంకేతిక విధానాన్ని చదవండి.
H3 అంటే ఏమిటి?
H3 భౌగోళిక సూచిక వ్యవస్థ, ఇది ప్రపంచాన్ని షెక్సాగోనల్ సెల్స్‌గా విభజిస్తుంది. Uber లోని ఇంజినీర్లు H3 ను అభివృద్ధి చేసి, దాన్ని Apache 2.0 లైసెన్స్ కింద ఓపెన్ సోర్స్‌గా విడుదల చేశారు.
నేను EVIE నుండి డేటాను డౌన్‌లోడ్ చేయగలనా?
అవును. ఈ సాధనం CSV (కామా-వేరు విలువలు) ఫైల్ డౌన్‌లోడ్లను మద్దతు ఇస్తుంది. CSV డేటాలో వివిధ భౌగోళిక విశ్లేషణ సాధనాలకు మద్దతుగా H3 సూచిక ఉంటుంది.
EVIE పరస్పర చర్య కలిగినదా?
అవును. వినియోగదారులు డేటాను విజువల్‌గా అనుసంధానించి, ముఖ్యమైన ఊహలను సర్దుబాటు చేసి, అనేక పరిస్థితులను రూపొందించవచ్చు. ఉదాహరణకు, వినియోగదారులు:

నగరాలు మరియు పెద్ద మెట్రో ప్రాంతాల్లో EV ఛార్జింగ్ డిమాండ్ పరిస్థితులను మెరుగ్గా పరిశీలించేందుకు జూమ్ చేయవచ్చు మరియు పాన్ చేయవచ్చు

ప్రయాణానికి సమీపంలో లేదా ఇంటికి సమీపంలో ఉన్న డిమాండ్ పరిస్థితుల మధ్య టోగుల్ చేయవచ్చు (పైన మరింత సమాచారం పొందగలరు)

EV రైడ్‌షేర్ డ్రైవర్ల ఛార్జింగ్ డిమాండ్ నెరవేర్చబడే నిష్పత్తిని ఇంటి వద్ద/ఇంటికి సమీపంలో మరియు ప్రయాణానికి సమీపంలో మధ్య సర్దుబాటు చేయడం

Uber డ్రైవర్లచే భవిష్యత్తులో బ్యాటరీ EV స్వీకరణ స్థాయిని, పూర్తయిన ట్రిప్ మైళ్లలో 25% నుండి 100% వరకు ఎక్కడైనా సర్దుబాటు చేయగలరు (Uber డ్రైవర్ EV స్వీకరణకు సంబంధించిన ప్రస్తుత స్థాయిలు మరియు చారిత్రక ధోరణులపై ముఖ్యమైన భౌగోళిక ప్రాంతాల డేటాను ఇక్కడ చూడవచ్చు)
EVIE డేటాను ఆన్-డిమాండ్ డెలివరీ రంగానికి వర్తింపజేయవచ్చా?
కాదు. ప్రస్తుత వెర్షన్ రైడ్ ట్రిప్స్‌కు అర్హత కలిగిన డ్రైవర్లపై ఆధారపడి ఉంది. కొన్ని నగరాల్లో, కొంతమంది డ్రైవర్లు డెలివరీ ట్రిప్స్‌ను కూడా పూర్తి చేయవచ్చు, కానీ ఇవి సాధారణంగా మొత్తం డ్రైవర్లు మరియు ట్రిప్స్‌లో ఒక భాగం మాత్రమే ఉంటాయి.

ఇక్కడ మరియు EVIEలో ఉన్న చిత్రాలు మరియు సమాచారం కేవలం సమాచార ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే ఇవ్వబడింది మరియు ఎటువంటి వ్యాపార లేదా విధాన నిర్ణయాలు తీసుకోవడానికి ఆధారపడకూడదు. EVIE వినియోగం EVIE వినియోగ నిబంధనలు ఆధీనంలో ఉంటుంది.

*కెలిఫోర్నియా: “కెలిఫోర్నియాలో లైట్-డ్యూటీ EV స్వీకరణపై EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ప్రభావం,” Center for Sustainable Energy (జూన్ 2023), energycenter.org/thought-leadership/research-and-reports/impact-ev-charging-stations-light-duty-ev-adoption. EU: “యూరోపియన్ యూనియన్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రీచార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల అమలు ప్రయత్నాల ప్రభావాలను అంచనా వేయడం,” MDPI Energies (జూన్ 22, 2019), doi.org/10.3390/en12122409. జర్మనీ: “పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ వ్యాప్తి,” Transportation Research Part D: Transport and Environment (సెప్టెంబర్ 2020), doi.org/10.1016/j.trd.2020.102413. నార్వే: “ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్‌లో సాంకేతిక స్వీకరణ మరియు ప్రారంభ నెట్‌వర్క్ మౌలిక సదుపాయాల అందుబాటులోపరచడం,” Environmental and Resource Economics (జూలై 7, 2022), doi.org/10.1007/s10640-022-00703-z. US: “ప్లగ్-ఇన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వీకరణపై డిమాండ్-సైడ్ ప్రోత్సాహకాలు మరియు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల పాత్ర: US రాష్ట్రాల విశ్లేషణ,” Environmental Research Letters (జూలై 13, 2018), iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/aad0f8.

**"ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ఆర్థిక ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడం,” Argonne National Laboratory (మార్చి 16, 2022), anl.gov/article/estimating-the-economic-impact-of-electric-vehicle-charging-stations. “అధ్యయనం: EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు సమీప వ్యాపారాల్లో ఖర్చును పెంచుతాయి,” MIT News (సెప్టెంబర్ 4, 2024), news.mit.edu/2024/study-ev-charging-stations-boost-nearby-business-spending-0904.