شہروں اور کاروباروں کو وہاں الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ کی سہولیات فراہم کرنے میں مدد کرنا جہاں اس کی ضرور ت ہو
دنیا بھر کے معروف شہر جانتے ہیں کہ EV (الیکٹرک وہیکل) کو چارج کرنے والے بنیادی ڈھانچے کو صحیح طریقے سے حاصل کرنے سے موبلٹی الیکٹریفکیشن* اور معاشی ترقی کو تیز کیا جا سکتا ہے۔ ** تاہم، حکومتوں اور صنعتوں کو یہ تعین کرتے وقت بہت سے چیلنجز کا سامنا کرنا پڑتا ہے کہ کتنی چارجنگ کی ضرورت ہے اور اسے کہاں جانا چاہیے۔ درحقیقت، تحقیق سے پتہ چلتا ہے عمارت کے نشیب و فراز ناقص واقع، زیر استعمال چارجنگ۔
Uber میں، ہم سب الیکٹرک پر جا رہے ہیں۔ ، اور ہم تسلیم کرتے ہیں کہ شہروں اور ڈرائیوروں کے لیے چارج کرنا ایک بڑا چیلنج ہے۔ اسی لیے ہم EVIE متعارف کرانے کے لیے پرجوش ہیں، Uber کے الیکٹرک وہیکل انفراسٹرکچر کا تخمینہ، ایک انٹرایکٹو اینالیٹکس ٹول جو Uber ڈرائیوروں کے حالیہ حقیقی دنیا کے ڈیٹا کا استعمال کرتا ہے اور شہر کے ہیٹ میپس تیار کرنے کے لیے ٹرپس کرتا ہے جس میں EV رائڈ شیئر ڈرائیوروں سے چارجنگ کی مانگ کے مستقبل کے منظرنامے—کتنا اور کہاں—۔
EVIE، ہمارا EV انفراسٹرکچر ایسٹی میٹر، کیسے کام کرتا ہے
حقیقی دنیا کے ڈیٹا سے فائدہ اٹھا کر، EVIE حکومتوں اور کاروباروں کو ای وی انفراسٹرکچر کی منصوبہ بندی میں اندازوں کو کم کرنے میں مدد دے سکتا ہے۔ یہ اوبر پر کاروبار کے معمول کے دوران جمع کیے گئے ڈیٹا کو اکٹھا کرتا ہے—لاکھوں ڈرائیورز اور اربوں سفروں سے—تاکہ وہ ہیٹ میپس تیار کرے جو ان علاقوں کو ظاہر کریں جہاں ای وی چارجنگ کی زیادہ طلب ہو سکتی ہے۔
ایسٹی میٹر یہ بصیرت فراہم کرتا ہے کہ کہاں، کتنے، اور کس قسم کے چارجرز (سست یا تیز چارجنگ) مستقبل کے اوبر ای وی ڈرائیورز کے لیے سب سے زیادہ موزوں ہوں گے۔ شہری ایجنسیاں، یوٹیلیٹیز، اور کاروبار EVIE کو اس بات کے لیے استعمال کر سکتے ہیں کہ وہ شہری ای وی چارجنگ حلوں میں کیسے سرمایہ کاری کریں، انہیں تعمیر کریں اور ان کا انتظام کریں۔
EVIE دو قسم کی چارجنگ کی طلب پر توجہ مرکوز کرتا ہے:
23 جون 2025 کو صبح 9 بجے پی ٹی (امریکہ) پر محفوظ کیا گیا۔ ایوی کے استعمال کی شرائط پر جائیں۔
.
قریب میں سفر کی طلب
وہ علاقے جہاں Uber EV ڈرائیورز مسافروں کو اتارنے اور لینے کے درمیان اپنی گاڑی کو چارج کرنے یا مکمل طور پر چارج کرنے کے لیے جا سکتے ہیں۔ ہم توقع کرتے ہیں کہ عوامی فاسٹ چارجنگ انفراسٹرکچر اس ضرورت کو پورا کرنے کے لیے ایک ممکنہ حل ہوگا تاکہ EV ڈرائیورز اور فلیٹس اپنی آمدنی کمانے والی سروس کے دوران غیر فعال وقت کو کم سے کم کر سکیں۔
گھر کے قریب کی طلب
وہ علاقے جہاں Uber EV ڈرائیورز کو دن کے اختتام یا طویل سیشن کے بعد مکمل چارج کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ اس طلب کو پورا کرنے کے بہترین حل ہر شہر اور محلے کے لحاظ سے مختلف ہوں گے۔ مثال کے طور پر، رات بھر سست چارجنگ کے حل ڈرائیورز کو سب سے کم لاگت والی بجلی کے اختیارات فراہم کرتے ہیں۔ رہائشی علاقوں میں جہاں زیادہ تر سنگل فیملی گھر ہیں، گھر پر چارجنگ سب سے بہتر ہو سکتی ہے۔ زیادہ گنجان آباد علاقوں میں جہاں زیادہ تر ملٹی فیملی ہاؤسنگ ہے، مختلف حلوں کا مجموعہ درکار ہو سکتا ہے، جن میں پارکنگ گیراجز اور کرب سائیڈ پر سست چارجنگ کے ساتھ ساتھ محلے میں تیز چارجنگ اسٹیشنز بھی شامل ہیں۔
رائیڈ شیئر ڈرائیورز ای وی چارجنگ کے فوائد میں اضافہ کر سکتے ہیں
رائیڈ شیئر ڈرائیورز کے لیے تھوڑی سی چارجنگ بھی بہت فائدہ مند ثابت ہو سکتی ہے۔ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ اگرچہ رائیڈ شیئرنگ سڑک پر موجود گاڑیوں کا صرف ایک چھوٹا سا حصہ ہے، لیکن ای وی رائیڈ شیئر ڈرائیورز ای وی چارجنگ سائٹس پر بہت زیادہ استعمال لا سکتے ہیں—ایک آپریٹر کے مطابق دس گنا تک اضافہ۔
اس سے بھی بہتر بات یہ ہے کہ مزید تحقیق سے ظاہر ہوتا ہے کہ جب رائیڈ شیئر ڈرائیورز الیکٹرک گاڑیاں استعمال کرتے ہیں تو وہ اپنی کمیونٹی کو تین گنا زیادہ صاف ہوا کے فوائد فراہم کر سکتے ہیں، عام عوام کے ڈرائیورز کے مقابلے میں۔
شہر EVIE کو کیسے استعمال کر رہے ہیں
Uber شہروں کے ساتھ مل کر EVIE ڈیٹا شیئر کر رہا ہے۔ یہ ٹول الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ انفراسٹرکچر کی منصوبہ بندی کی مؤثریت بڑھانے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔
مزید جاننے کے لیے ہمارا مضمون پڑھیں کہ Uber نے EVIE کو گریٹر بوسٹن میں رائیڈ شیئر ڈرائیورز کی چارجنگ ضروریات کا جائزہ لینے کے لیے کیسے استعمال کیا۔
23 جون، 2025 کو دوپہر 1 بجے پی ٹی (امریکہ) پر حاصل کیا گیا۔ ایوی کے استعمال کی شرائط پر جائیں۔
.
شروع کریں
ہم EVIE کو سرکاری اداروں، یوٹیلیٹیز، اور توانائی کی کمپنیوں کے اُن ملازمین کے ساتھ شیئر کر رہے ہیں جو فعال طور پر EV چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی پر کام کر رہے ہیں۔
اگر آپ کو Uber کی طرف سے EVIE تک رسائی کے لیے دعوت نامہ موصول ہوا ہے:
- اپنا Uber اکاؤنٹ Uber.com پر اپنے ورک ای میل ایڈریس کے ساتھ بنائیں
- Uber آپ کو مطلع کرے گا جب آپ کا اکاؤنٹ EVIE پر آن بورڈ ہو جائے گا
- نیچے Launch EVIE منتخب کریں
- اپنے Uber اکاؤنٹ میں اپنے ورک ای میل کے ذریعے سائن ان کریں
- EVIE کے استعمال کی شرائط کو تسلیم کریں، اور EVIE استعمال کرنا شروع کریں
23 جون، 2025 کو دوپہر 1 بجے پی ٹی (امریکہ) پر ریکارڈ کیا گیا۔ ایوی کے استعمال کی شرائط پر جائیں۔
.
اکثر پوچھے گئے سوالات
- میں EVIE استعمال کرنا کیسے شروع کر سکتا ہوں؟
مدعو صارفین فعال Uber اکاؤنٹ کے ساتھ EVIE تک ر سائی حاصل کر سکتے ہیں، بشرطیکہ وہ شرائطِ استعمال کو تسلیم کریں۔ ہم EVIE کو سرکاری اداروں، یوٹیلیٹیز، اور توانائی کی کمپنیوں کے اُن ملازمین کے ساتھ شیئر کر رہے ہیں جو فعال طور پر EV چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی پر کام کر رہے ہیں۔ اس صفحے کے "شروع کرنے کا طریقہ" والے حصے میں جائیں تاکہ آپ کو کرنے کے اقدامات معلوم ہو سکیں۔
- کیا میں EVIE کو اپنے ساتھیوں یا ہمارے EV چارجنگ پارٹنرز کے ساتھ شیئر کر سکتا ہوں؟
EVIE تک رسائی حاصل کرنے کے لیے، صارفین کو مدعو کیا جانا چاہیے، ان کے پاس فعال Uber اکاؤنٹ ہونا چاہیے، اور ہما رے استعمال کی شرائط کو تسلیم کرنا ہوگا۔ مزید معلومات کے لیے اس صفحے کے "شروع کریں" والے حصے میں جائیں۔ اپنے شہر میں EV چارجنگ انفراسٹرکچر پر سرگرم عمل ساتھیوں کی سفارش کے لیے evie-support@uber.com سے رابطہ کریں۔
- رسائی کی قیمت کتنی ہے؟
مدعو صارفین کے لیے EVIE تک رسائی مفت ہے۔
- کیا ڈیٹا کے استعمال پر کوئی پابندیاں ہیں؟
تفصیلات کے لیے براہ کرم تازہ ترین استعمال کی شرائط ملاحظہ کریں۔
- کیا EVIE میرے شہر میں دستیاب ہے؟
EVIE اس وقت دنیا بھر کے 40 میٹرو علاقوں میں دستیاب ہے—جو تقریباً 60% بیٹری EV ڈرائیورز کو Uber پر کور کرتا ہے—اور ہر علاقے میں اکثر کئی شہر اور بلدیات شامل ہوتی ہیں۔ براہ کرم یہ جاننے کے لیے کہ آیا آپ کا شہر ان میں شامل ہے، evie-support@uber.com پر ای میل بھیجیں۔ EVIE ہر عالمی شہر میں دستیاب نہیں ہے اور صرف ان میٹرو علاقوں کے لیے EV چارجنگ کی طلب کے منظرنامے تیار کر سکتا ہے جہاں Uber کام کرتا ہے اور صارفین کی کافی سرگرمی دیکھتا ہے۔
- مجھے EVIE میں کس قسم کا ڈیٹا ملے گا؟
EVIE شہری ہیٹ میپس تیار کرتا ہے جو مستقبل کے Uber پر EV ڈرائیورز کے لیے EV چارجنگ کی طلب کے منظرناموں کی پیش گوئی کرتے ہیں۔ کسی بھی دیے گئے منظرنامے کے لیے، نتائج دو حصوں پر مشتمل ہوتے ہیں: کہاں EV چارجنگ کی طلب پیدا ہو سکتی ہے، جو اوپن سورس H3 انڈیکس کے ذریعے چھ کونوں والے گرڈ میں دکھائی جاتی ہے، اور EV چارجنگ کی وہ مقدار جو طلب کی جا سکتی ہے۔ دکھائی جانے والی چارجنگ کی مقدار ڈسپلے موڈ کے مطابق مختلف ہوتی ہے:
سفر کے قریب: اس میں تیز چارجنگ (لیول 3 یا L3) پورٹس کی تعداد دکھائی جاتی ہے جو متوقع زیادہ سے زیادہ فی گھنٹہ بجلی کی طلب کو پورا کرنے کے لیے درکار ہیں، اور یومیہ کل بجلی کی طلب (کلو واٹ آورز، فی دن)
گھر کے قریب: اس میں سست چارجنگ (لیول 2 یا L2) پورٹس کی تعداد دکھائی جاتی ہے جو متوقع رات بھر کی طلب کو پورا کرنے کے لیے درکار ہیں
مزید تفصیلات کے لیے، EVIE کی تکنیکی طریقہ کار پڑھیں۔
- H3 کیا ہے؟
H3 ایک جغرافیائی انڈیکسنگ سسٹم ہے جو دنیا کو چھ کونوں والے خانوں میں تقسیم کرتا ہے۔ Uber کے انجینئرز نے H3 تیار کیا اور اسے Apache 2.0 لائسنس کے تحت اوپن سورس بنا دیا۔
- کیا میں EVIE سے ڈیٹا ڈاؤن لوڈ کر سکتا ہوں؟
جی ہاں۔ یہ ٹول CSV (کاما سے جدا کردہ اقدار) فائل ڈاؤن لوڈ کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ CSV ڈیٹا میں H3 انڈیکس شامل ہے جو مختلف جیو اسپیشل اینالیسز ٹولز کی معاونت کرتا ہے۔
- کیا EVIE تعاملی ہے؟
ہاں۔ صارف اعداد و شمار کے ساتھ بصری طور پر تعامل کر سکتے ہیں اور متعدد منظرنامے تیار کرنے کے لیے کلیدی مفروضوں کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، صارفین کر سکتے ہیں:
- شہروں اور بڑے میٹرو علاقوں میں EV چارجنگ کی مانگ کے منظرناموں کا بہتر سروے کرنے کے لیے زوم اور پین کریں
- نزدیک سفر اور نزدیک گھر کی طلب کے منظرناموں کے درمیان ٹوگل کریں (مزید معلومات اوپر حاصل کریں)
- ای وی رائیڈ شیئر ڈرائیورز کے ذریعے چارجنگ کی طلب پوری کرنے کے مفروضہ تناسب کو ایڈجسٹ کریں، چاہے وہ گھر یا اس کے قریب ہو یا سفر کے قریب
- Uber ڈرائیورز کے ذریعے مستقبل میں بیٹری ای وی اپنانے کی مفروضہ سطح کو کہیں بھی 25% سے 100% تک مکمل شدہ سفر میلوں کے درمیان ایڈجسٹ کریں (آپ Uber ڈرائیورز کے ای وی اپنانے کی موجودہ سطح اور اہم جغرافیوں کے تاریخی رجحانات کا ڈیٹا یہاں دیکھ سکتے ہیں)
- کیا EVIE ڈیٹا کو آن ڈیمانڈ ڈیلیوری سیکٹر پر لاگو کیا جا سکتا ہے؟
نہیں۔ موجودہ ورژن اُن ڈرائیورز پر مبنی ہے جو رائیڈ ٹرپس کے لیے اہل ہیں۔ کچھ شہروں میں، بعض ڈرائیورز ڈیلیوری ٹرپس بھی مکمل کر سکتے ہیں، لیکن عام طور پر یہ تمام ڈرائیورز اور ٹرپس کا صرف ایک حصہ ہوتے ہیں۔
یہاں اور EVIE میں شامل تصاویر اور معلومات صرف معلوماتی مقاصد کے لیے ہیں اور ان پر کسی بھی کاروباری یا پالیسی فیصلے کے لیے انحصار نہیں کرنا چاہیے۔ EVIE کے استعمال پر EVIE کے استعمال کی شرائط لاگو ہوتی ہیں۔
*کیلیفورنیا: "کیلیفورنیا میں ہلکی ڈیوٹی الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے پر EV چارجنگ اسٹیشنز کا اثر"، سینٹر فار سسٹین ایبل انرجی (جون 2023)، energycenter.org/thought-leadership/research-and-reports/impact-ev-charging-stations-light-duty-ev-adoption۔ EU: "یورپی یونین میں الیکٹرک گاڑیوں کی ری چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعیناتی کی کوششوں کے اثرات کا جائزہ"، MDPI Energies (22 جون، 2019)، doi.org/10.3390/en12122409۔ جرمنی: "پبلک چارجنگ انفراسٹرکچر اور الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ میں پھیلاؤ"، Transportation Research Part D: Transport and Environment (ستمبر 2020)، doi.org/10.1016/j.trd.2020.102413۔ ناروے: "الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ میں ٹیکنالوجی اپنانا اور ابتدائی نیٹ ورک انفراسٹرکچر کی فراہمی"، Environmental and Resource Economics (7 جولائی، 2022)، doi.org/10.1007/s10640-022-00703-z۔ امریکہ: "پلگ اِن الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے میں ڈیمانڈ سائیڈ مراعات اور چارجنگ انفراسٹرکچر کا کردار: امریکی ریاستوں کا تجزیہ"، Environmental Research Letters (13 جولائی، 2018)، iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/aad0f8۔
**"الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنز کے معاشی اثرات کا تخمینہ"، آرگون نیشنل لیبارٹری (16 مارچ، 2022)، anl.gov/article/estimating-the-economic-impact-of-electric-vehicle-charging-stations۔ "مطالعہ: EV چارجنگ اسٹیشنز قریبی کاروباروں میں اخراجات میں اضافہ کرتے ہیں"، MIT News (4 ستمبر، 2024)، news.mit.edu/2024/study-ev-charging-stations-boost-nearby-business-spending-0904۔
کے بارے میں
کے بارے میں