Datorită zonei deluroase și a structurii suburbane a orașului Orinda, mersul pe jos este mai puțin practic pentru deplasări, în special pentru accesarea destinațiilor de zi cu zi. Deși există zone pentru pietoni, cum ar fi parcurile și traseele locale, în multe zone din Orinda infrastructura nu este concepută pentru a permite mersul pe jos. În anumite cartiere, trotuarele pot fi limitate, iar extinderea comunității duce deseori la distanțe mai mari între locurile importante. În plus, vremea blândă din zonă este, în general, plăcută pentru activități în aer liber, dar din cauza topografiei și a infrastructurii pot face ca mersul pe jos să fie o opțiune mai puțin convenabilă pentru transportul de rutină.

Biking in Orinda can be a mixed experience depending on the route and purpose. The area features some bike lanes and trails, but the hilly terrain and limited dedicated biking infrastructure may make it challenging for everyday commuting. Popular trails and scenic routes are available for recreational biking, though these may not always connect easily to key destinations. The region’s mild weather generally supports biking, but the topography and infrastructure may require careful planning for those relying on bicycles for transportation.

Orinda beneficiază de acces la transportul public prin sistemul Bay Area Rapid Transit (BART), care leagă orașul de zonele învecinate. Gara BART din Orinda este un nod cheie, iar navetiștii și vizitatorii pot călători convenabil în orașele din apropiere. Deși sunt disponibile servicii de transport cu autobuzul, structura orașului în principal rezidențială și suprafața deluroasă pot face ca, în unele zone, mersul pe jos până la stațiile de tranzit să fie mai puțin convenabil. Tranzitul public este o opțiune practică pentru a ajunge la destinații în afara Orindei, dar în oraș, alte metode de transport pot fi mai potrivite, în funcție de specificul locului.