Marcher dans la ville de Melville peut être une option pratique dans certains endroits, en particulier près du centre-ville, qui dispose d'équipements adaptés aux piétons, comme des trottoirs, des passages pour piétons et de l'éclairage. Cependant, la disposition en banlieue de la région signifie que de nombreuses destinations sont essaimées, ce qui rend la marche moins pratique pour les longs trajets. Bien que la ville se soit efforcée d'améliorer la facilité de marche dans certaines zones, le recours global aux voitures reste important. Les conditions météorologiques, en particulier pendant les mois les plus froids, peuvent également avoir une incidence sur le confort de la marche. Sur des distances plus courtes ou dans des zones piétonnières bien développées, la marche peut être un moyen de navigation agréable.

À Melville, la pratique du vélo s’appuie sur des infrastructures limitées, avec peu de bandes ou de pistes cyclables dédiées, ce qui peut rendre les déplacements dans le secteur difficiles pour les cyclistes. La configuration de la ville et les distances entre les principales destinations peuvent également poser des difficultés à l’usage du vélo comme mode de transport principal. Bien que le climat de la région soit généralement propice au vélo pendant les mois les plus chauds, les préoccupations liées à la sécurité sur des routes très fréquentées, dépourvues d’aménagements cyclables, peuvent dissuader les cyclistes.

Les transports en commun à Melville comprennent des services de bus assurés par Suffolk County Transit et Huntington Area Rapid Transit (HART). Ces services relient différentes parties de la région, y compris les villes voisines et les pôles de transport. Bien que des bus soient disponibles, l'étendue de la zone peut rendre certains déplacements moins pratiques pour atteindre rapidement certaines destinations. Le fait de devoir marcher jusqu'aux arrêts de bus ou d'attendre par mauvais temps est également à prendre en compte. Les transports en commun peuvent constituer une option pratique pour certains itinéraires, mais l'infrastructure globale peut nécessiter une planification afin de s'assurer qu'elle correspond aux besoins de déplacement.