Marcher à Mount Laurel peut être une option pratique dans certains secteurs, mais cela dépend en grande partie de votre destination. La municipalité offre une certaine infrastructure favorable aux piétons, notamment des sentiers et des trottoirs, mais son aménagement de banlieue fait en sorte que plusieurs destinations sont éparpillées, ce qui rend les longues marches moins pratiques. Les conditions météorologiques, surtout pendant les étés chauds ou les hivers froids, peuvent aussi influer sur le confort de la marche. Si marcher peut être agréable sur de courtes distances ou à des fins récréatives, ce n’est pas toujours la façon la plus efficace de se déplacer dans le secteur pour les commissions quotidiennes ou les trajets domicile-travail.

Le vélo à Mount Laurel offre certaines possibilités, mais son infrastructure n’est peut-être pas idéale pour tous les cyclistes. Bien qu’on trouve des sentiers et des parcours dans le secteur, comme Hartford Crossing Trails et des sentiers à proximité, les grandes artères comme la Route 73 et la Route 38 peuvent représenter un défi pour les cyclistes en raison de la circulation et du peu d’aménagements favorables au vélo. Les distances entre les destinations peuvent aussi varier, ce qui rend le vélo moins pratique pour les commissions quotidiennes. Les cyclistes devraient planifier soigneusement leurs itinéraires et tenir compte de la sécurité lorsqu’ils se déplacent sur des rues achalandées.

Le transport en commun à Mont Laurel comprend les services d'autobus exploités par NJ Transit, comme les lignes 407 et 317. Ces autobus permettent de se rendre du Mont Laurel aux zones proches comme offrir des services àin et à Philadelphie, ce qui permet d'atteindre certaines destinations sans voiture. Cependant, l'aménagement banlieue de la région peut exiger une planification supplémentaire pour les arrêts et les transferts. La distance de marche à destination des arrêts d'autobus et l'étendue de la zone pourraient rendre le transport en commun moins pratique pour certaines courses.