Ridgeland ofrece una combinación de zonas para peatones y desafíos para los que quieran explorarla a pie. La ciudad cuenta con algunas infraestructuras diseñadas para facilitar el desplazamiento a pie, como aceras y caminos, especialmente en las zonas cercanas a parques y distritos comerciales. Sin embargo, la viabilidad de caminar como medio de transporte principal puede depender de la ubicación específica y la distancia entre los destinos. Las condiciones climáticas, como los veranos calurosos, también pueden afectar a la comodidad de los peatones. Si bien caminar es una opción práctica en ciertas partes de Ridgeland, es posible que otras áreas requieran un transporte alternativo debido a la conectividad peatonal limitada o a las distancias más largas.

Biking is a practical way to get around thanks to Ridgeland’s well-developed infrastructure. The city features dedicated bike lanes and multi-use trails, such as the Chisha Foka Multi-Use Trail, which offers a paved and accessible route for cyclists. Many areas are connected by these paths, making it easier to reach key destinations. The relatively flat terrain also supports comfortable biking. However, factors like distance between locations and weather conditions should be considered when planning trips.

El transporte público en Ridgeland es limitado, con cierta conectividad proporcionada por un servicio de autobús regional. El sistema de autobuses JTRAN ofrece rutas que conectan Ridgeland con las zonas cercanas, como Jackson. Sin embargo, las opciones de transporte público dentro de Ridgeland no son muy amplias, por lo que puede resultar complicado depender únicamente de los autobuses para los viajes locales. La infraestructura de la ciudad está diseñada principalmente para el tráfico de automóviles, y las distancias entre destinos pueden requerir una planificación adicional para los usuarios del transporte público.