Caminar en Brasilia puede ser un reto debido a su diseño urbano e infraestructura únicos. La ciudad se planificó centrándose en el transporte motorizado, lo que dio lugar a avenidas anchas y distancias significativas entre las zonas clave. Aunque algunos barrios cuentan con vías peatonales y zonas verdes, el diseño general suele requerir el cruce de carreteras principales, que pueden carecer de cruces peatonales. Además, el clima cálido y seco de Brasilia, especialmente durante ciertas épocas del año, puede hacer que caminar sea menos cómodo. Para distancias cortas dentro de sectores específicos, caminar puede ser una opción, pero no suele ser la forma más práctica de desplazarse por la ciudad.

Cycling in Brasília is supported by a network of bike paths and lanes, making it a feasible option for getting around certain areas. The city’s flat terrain in many parts supports comfortable biking, though some distances between key locations may be significant. The weather is generally conducive to cycling, but occasional rain or heat may affect comfort.

El transporte público de Brasilia incluye autobuses y un sistema de metro que conecta el centro de la ciudad con las zonas de los alrededores. El metro tiene dos líneas y es útil para llegar a lugares clave, aunque su cobertura es limitada en comparación con el tamaño de la ciudad. Los autobuses ofrecen un acceso más amplio, pero es posible que sea necesario planificar la navegación por las rutas. El diseño de la ciudad, diseñado con avenidas anchas y zonas dispersas, puede dificultar el desplazamiento a pie de un destino a otro, por lo que el transporte público es una opción práctica para muchos viajes. Sin embargo, las distancias y la infraestructura pueden afectar a la comodidad en función de las necesidades específicas del viaje.