Spacery po Brasilii mogą być trudne ze względu na wyjątkowy projekt urbanistyczny i infrastrukturę. Miasto zostało zaplanowane z naciskiem na transport zmotoryzowany, co zaowocowało szerokimi alejami i znacznymi odległościami między kluczowymi obszarami. Chociaż w niektórych dzielnicach znajdują się ścieżki dla pieszych i tereny zielone, ogólny układ często wymaga przekraczania głównych dróg, na których może brakować przejść przyjaznych dla pieszych. Ponadto gorący i suchy klimat Brasilii, szczególnie w określonych porach roku, może utrudniać chodzenie. W przypadku krótkich odległości w określonych sektorach spacer może być dobrym rozwiązaniem, ale generalnie nie jest to najbardziej praktyczny sposób poruszania się po mieście.

Cycling in Brasília is supported by a network of bike paths and lanes, making it a feasible option for getting around certain areas. The city’s flat terrain in many parts supports comfortable biking, though some distances between key locations may be significant. The weather is generally conducive to cycling, but occasional rain or heat may affect comfort.

Transport publiczny w Brasílii obejmuje autobusy oraz system metra, który łączy centrum miasta z okolicznymi dzielnicami. Metro ma dwie linie i jest przydatne do dotarcia do kluczowych miejsc, choć jego zasięg jest ograniczony w porównaniu do wielkości miasta. Autobusy zapewniają szerszy dostęp, jednak poruszanie się po trasach może wymagać wcześniejszego zaplanowania. Układ miasta, zaprojektowany z szerokimi alejami i rozległymi strefami, może utrudniać piesze przemieszczanie się między punktami, dlatego transport publiczny jest praktycznym wyborem na wiele przejazdów. Jednak odległości i infrastruktura mogą wpływać na wygodę w zależności od indywidualnych potrzeb podróży.