قد يكون المشي في أولاثي صعبًا بسبب تصميمها الذي يركز على السيارات وقلة البنية التحتية للمشاة في العديد من المناطق. على الرغم من أن بعض الأحياء قد تحتوي على أرصفة ومسارات مناسبة للمشاة، إلا أن المدينة بشكل عام ليست مناسبة جدًا للمشي، حيث أن العديد من الوجهات متباعدة وتتطلب مسافات تنقل كبيرة. كما أن الظروف الجوية، بما في ذلك الصيف الحار والشتاء البارد، قد تؤثر أيضًا على راحة المشي كوسيلة أساسية للتنقل. بالنسبة للرحلات القصيرة أو لأغراض الترفيه، قد يكون المشي ممكنًا في بعض المناطق، لكنه ليس الخيار الأكثر عملية للتنقل الشامل داخل المدينة.

يُعد ركوب الدراجات في أولاث خيارًا عمليًا للتنقل، بفضل شبكة متنامية من مسارات الدراجات والممرات. تتميز المدينة بممرات معبدة متعددة الاستخدامات ومسارات ضيقة، مما يسهل التنقل في مناطق مختلفة. العديد من الطرق الرئيسية تحتوي على مسارات للدراجات، ويستمر نظام الممرات في التوسع لربط المواقع الرئيسية. ومع ذلك، قد تتطلب المسافات بين الوجهات وتخطيط المدينة التخطيط الجيد للرحلات الطويلة. عادةً ما تكون ظروف ركوب الدراجات مناسبة، لكن يجب أخذ عوامل مثل الطقس والتضاريس في الاعتبار عند اختيار هذا النوع من وسائل النقل.

يتم تقديم خدمات النقل العام في أولاث بشكل أساسي من خلال نظام حافلات ذو مسارات ثابتة يعمل في أيام الأسبوع، عادةً بين الساعة 6 صباحًا و8 مساءً. يربط هذا النظام المناطق الرئيسية داخل أولاث والمناطق المجاورة، مما يجعله خيارًا عمليًا للتنقل إلى العمل أو الوصول إلى الخدمات الأساسية. ومع ذلك، قد يتطلب التخطيط العمراني للمدينة وتوزع الوجهات فيها تخطيطًا إضافيًا لمن يعتمدون فقط على الحافلات. كما أن مسافات المشي إلى المحطات وظروف الطقس مثل الحرارة الشديدة أو البرودة قد تؤثر على سهولة الاستخدام. غالبًا ما يكون النقل العام أكثر فعالية لمن لديهم جداول مرنة ووجهات قريبة من المسارات المعتمدة.