Please enable Javascript
Skip to main content

పద్దతి: మేము ఉద్గార పొదుపులను ఎలా అంచనా వేస్తాము

Uberలో, మేము జీరో-ఎమిషన్ ప్లాట్‌ఫామ్ స్థాయికి చేరుకునే క్రమంలో మా పురోగతి గురించి పారదర్శకంగా ఉండాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. మా లెక్కలకు సంబంధించిన పద్ధతి గురించి పారదర్శకంగా ఉండటం ఇందులో ఉంది. ఆ క్రమంలో, ఈ డాక్యుమెంట్ మేము ఒక్కో ట్రిప్‌కు ఉద్గారాలను మరియు నిర్దిష్ట రైడ్ ఎంపికల నుండి ఆదా అయ్యే ఉద్గారాలను ఎలా అంచనా వేస్తాము అనే సారాంశాన్ని అందిస్తుంది.

ఉద్గారాల పరిధి

పూర్తయిన ట్రిప్‌లలో రైడర్ పికప్ నుండి డ్రాప్ ఆఫ్ వరకు టెయిల్‌పైప్ కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను మేము అంచనా వేస్తాము. డ్రైవర్‌ల ఆఫ్-ట్రిప్ మైలేజీపై రైడర్‌లకు కనీస నియంత్రణ ఉన్నందున, మేము ఆన్-ట్రిప్ దూరాలపై దృష్టి పెడతాము. మేము గ్యాసోలిన్‌ను గ్యాస్ స్టేషన్‌లకు రవాణా చేసే వాహనాల నుండి టెయిల్‌పైప్ కాని ఉద్గారాలను మినహాయించాము, ఎందుకంటే ఆ ఉద్గారాలపై Uber ప్రభావం చాలా పరిమితంగా ఉంటుంది. రవాణా రంగంలో, కార్బన్ డయాక్సైడ్ 99% శిలాజ-ఇంధన-దహన సంబంధిత గ్రీన్‌హౌస్ వాయువులు (GHGలు) భర్తీ చేస్తుంది, కాబట్టి, సరళత కోసం, మేము మా లెక్కలలో కార్బన్ డయాక్సైడ్ కాని GHGలను విస్మరిస్తాము.

ఒక్కో ట్రిప్‌కు ఉద్గారాలు

ప్రతి ప్రయాణానికి ఉద్గారాలను (1) ఒక రైడ్ ఆప్షన్‌కు (ఉదా. Uber Electric) సగటు వాహనానికి మైలు‌కు సగటు ఉద్గారాల ఆధారంగా, మరియు (2) గమనించిన ప్రయాణ దూరాన్ని ఆధారంగా అంచనా వేస్తాము. ఈ విధానం ద్వారా మేము తగిన ప్రత్యామ్నాయ పరిస్థితులను అంచనా వేయగలుగుతాము.

మైలు‌కు సగటు ఉద్గారాలను Uber యొక్క Climate Assessment and Performance Report (CAsPR) లోని విధానాన్ని వీలైనంతవరకు అనుసరించి అంచనా వేస్తాము. ఉదాహరణకు, Vehicle Identification Number (VIN) మాకు అందుబాటులో ఉన్నప్పుడు, మరింత వివరమైన ఉద్గారాల డేటాను పొందడానికి ఆ సమాచారాన్ని ఉపయోగిస్తాము. CAsPR విధానం సాధారణ ఉత్పత్తులు మరియు తక్కువ ఉద్గారాల ఉత్పత్తుల మధ్య తేడాలను గుర్తించడంలో సరిపోని సందర్భాల్లో (ప్రధానంగా US/కెనడా/యూరప్ వెలుపల), మేము వాహన ప్రయాణ రికార్డులను ఉపయోగించి వాహనాల ఇంధనం మరియు ఇంజిన్ రకాన్ని అంచనా వేస్తాము. ఉదాహరణకు, కనీసం 10 Comfort Electric ప్రయాణాలు పూర్తి చేసిన వాహనం ఎలక్ట్రిక్ వాహనంగా భావిస్తాము; కనీసం 10 Uber Electric ప్రయాణాలు పూర్తి చేసిన వాహనం హైబ్రిడ్‌గా భావిస్తాము. ఇంజిన్ రకం బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ లేదా ఫ్యూయల్ సెల్‌గా గుర్తించినప్పుడు, సంబంధిత ఉద్గారాలను శూన్యంగా పరిగణిస్తాము. హైబ్రిడ్ వాహనాలకు, మేము 33% తగ్గింపుని సాధారణ అంతర్గత దహన వాహనాలతో పోల్చితే ఉద్గారాల్లో పరిగణిస్తాము. మేము ఉద్గారాలను అంచనా వేస్తున్నప్పుడు, fleet mix వంటి ఇతర అంశాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటాము, ఇది Uber Electric మరియు UberX రెండింటిలోనూ ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలు ఉన్నాయని మరింత ఖచ్చితంగా ప్రతిబింబించడానికి సహాయపడుతుంది.

గమనించిన ప్రయాణ దూరాన్ని GPS పాయింట్ల ఆధారంగా అంచనా వేస్తాము. GPS డేటా లోపాన్ని తగ్గించడానికి మేము మ్యాప్-మ్యాచ్ పద్ధతిని ఉపయోగిస్తాము.

పొదుపులను అంచనా వేయడం

ఎమిషన్ “సేవింగ్స్” అనేవి, ప్రయాణికుడు తక్కువ ఎమిషన్ ఉన్న రైడ్ ఎంపికను నేరుగా కోరడం ద్వారా నివారించిన ఎమిషన్లను సూచిస్తాయి. ఎమిషన్ సేవింగ్స్‌ను, Uber యాప్‌లోని తక్కువ ఎమిషన్ రైడ్ ఎంపికల ద్వారా విడుదలైన CO₂ మరియు వాటి ప్రామాణిక ఎమిషన్ ప్రత్యామ్నాయాల ద్వారా విడుదలైన CO₂ మధ్య తేడాగా లెక్కించబడతాయి. ఉదాహరణకు, Uber Electric, UberX Share (Pool అని కూడా పిలుస్తారు), మరియు మైక్రోమొబిలిటీ ట్రిప్స్ ద్వారా విడుదలైన ఎమిషన్లను UberX ట్రిప్స్‌తో, అలాగే Comfort Electric ద్వారా విడుదలైన ఎమిషన్లను Uber Comfort ట్రిప్స్‌తో పోల్చుతాము. UberX లేదా Comfort మార్కెట్‌లో అందుబాటులో లేనప్పుడు, ధర పరిధి మరియు ప్రజాదరణ ఆధారంగా అత్యంత సరిపడే ఉత్పత్తిని ఎంచుకుంటాము. UberX Share (Pool అని కూడా పిలుస్తారు) కోసం, మేము ఇతర ప్రయాణికులతో మ్యాచ్ అయిన ట్రిప్స్‌ మాత్రమే లెక్కించుతాము, మరియు మ్యాచ్ అయిన రైడ్స్‌ను వ్యక్తిగత నేరుగా తీసుకున్న రైడ్స్‌తో పోల్చి ఎమిషన్ సేవింగ్స్‌ను అంచనా వేస్తాము. మ్యాచ్ అయిన రైడ్‌లో భాగస్వామ్యంగా ప్రయాణించిన దూరాన్ని ప్రయాణికుల గ్రూపుల సంఖ్యకు అనుగుణంగా పంపిణీ చేస్తాము. అన్ని రైడ్ ఎంపికల కోసం, 1 కి.మీ కన్నా తక్కువ దూరం ఉన్న ట్రిప్స్‌కు మేము ఎమిషన్ సేవింగ్స్‌ను లెక్కించము.

మరిన్ని వివరాలు

రైడ్ ఎంపిక యొక్క సగటు ఉద్గార తీవ్రత (మైలుకు లేదా కిలోమీటర్‌కు gCO2) కాలక్రమేణా మారుతుంది మరియు నగరాన్ని బట్టి మారుతుంది కాబట్టి, మేము ప్రతి నగరంలో ఒక్కో రైడ్ ఎంపిక కోసం ఈ గణనను చేస్తాము మరియు ప్రతి నెలా అప్‌డేట్ చేస్తాము. సగటు ఉద్గార సామర్థ్యాన్ని లెక్కించడానికి నిర్దిష్ట నగరంలో తగినన్ని ట్రిప్‌లు లేనప్పుడు, మేము ఆ రైడ్ ఎంపిక కోసం దేశ-స్థాయి సగటు ఉద్గార సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగిస్తాము.

ఉద్గార పొదుపుల లెక్కింపు జూలై 2022లో ప్రారంభమయ్యే లైమ్ మినహా 2021 ప్రారంభం నుండి రైడర్ చేసిన ట్రిప్‌లపై ఆధారపడి ఉంటుంది. జనవరి 2021 తర్వాత రైడర్ వినియోగదారుగా మారినట్లయితే, వారు వినియోగదారుగా మారినప్పటి నుండి వారి ట్రిప్‌ల ఆధారంగా మేము పొదుపులను అంచనా వేస్తాము.

అరుదైన సందర్భాలలో, ఉద్గార పొదుపులు ప్రతికూలంగా ఉండవచ్చు (ఉదా. UberX Share (Pool అని కూడా పిలుస్తారు) డొంక దారి ఊహించిన దానికంటే ఎక్కువ సమయం పడుతుంది); ప్రతికూల ఉద్గార పొదుపులు మొత్తం గణనలో చేర్చబడవు.

సమానత్వాలను లెక్కిస్తోంది

సమానత్వాలు ఈ క్రింది విధంగా లెక్కించబడతాయి: