میرٹھ میں پیدل چلنا مشکل ہو سکتا ہے کیونکہ بہت سے علاقوں میں پیدل چلنے والوں کے لیے بنیادی سہولیات محدود ہیں۔ فٹ پاتھ اور مخصوص پیدل کراسنگ ہر جگہ دستیاب نہیں ہیں، جس کی وجہ سے شہر میں پیدل سفر کرنا کم آسان ہو جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، کچھ علاقوں کی ترتیب، خاص طور پر صنعتی زونز میں، زیادہ تر گاڑیوں کے لیے موزوں ہے، جس سے پیدل چلنے والوں کی رسائی مزید کم ہو جاتی ہے۔ موسم کی صورتحال، جیسے کہ شدید گرمیوں، بھی پیدل چلنے میں آرام میں کمی لا سکتی ہے۔ اگرچہ کچھ مرکزی مقامات تک پیدل رسائی ممکن ہے، لیکن مجموعی طور پر انفراسٹرکچر اور اہم مقامات کے درمیان فاصلے کی وجہ سے پیدل چلنا بنیادی سفری ذریعہ کے طور پر کم عملی رہتا ہے۔

میرٹھ میں سائیکل چلانا قلیل فاصلے طے کرنے کے لیے ایک عملی انتخاب ہو سکتا ہے، کیونکہ یہاں شہری اور نیم شہری علاقے ملے جلے ہیں۔ اگرچہ کچھ علاقوں میں مخصوص سائیکلنگ انفراسٹرکچر محدود ہو سکتا ہے، لیکن شہر کی نسبتاً ہموار سطح سائیکل چلانے کو آسان بنا سکتی ہے۔ تاہم، مصروف سڑکوں اور ٹریفک جام میں راستہ بنانا سائیکل سواروں کے لیے چیلنج بن سکتا ہے۔ سائیکل چلانے کی موزونیت مخصوص راستے پر بھی منحصر ہے، کیونکہ کچھ علاقے دوسروں کے مقابلے میں زیادہ قابل رسائی ہو سکتے ہیں۔

میرٹھ میں عوامی نقل و حمل میں بس خدمات شامل ہیں جو شہر کے اندر مختلف محلوں اور اہم مقامات کو جوڑتی ہیں۔ اتر پردیش اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن (UPSRTC) بسیں چلاتی ہے جو میرٹھ کو قریبی شہروں سے بھی جوڑتی ہے۔ مزید برآں، رابطے کو بہتر بنانے کے لیے ایک مقامی ٹرانزٹ کوریڈور تیار کیا جا رہا ہے۔ اگرچہ بسیں گھومنے پھرنے کا ایک عملی آپشن ہیں، لیکن ٹریفک اور روٹ کے حالات کے لحاظ سے سفر کے اوقات مختلف ہو سکتے ہیں۔ شہر کا بنیادی ڈھانچہ عوامی آمدورفت کو سپورٹ کرتا ہے، جو اسے میرٹھ تک نیویگیٹ کرنے کے لیے ایک مناسب انتخاب بناتا ہے، حالانکہ فاصلے اور شہری کثافت سہولت کو متاثر کر سکتی ہے۔