Прогулки по Джонсон-Сити могут быть удобным вариантом в некоторых районах, особенно в центре города, где пешеходная инфраструктура более развита. Во многих частях центра есть тротуары и пешеходные переходы, что облегчает передвижение пешком. Однако за пределами центра города удобство для пешеходов снижается из-за ограниченного количества пешеходных дорожек и больших расстояний между пунктами назначения. Холмистый рельеф региона и сезонные изменения погоды также могут влиять на комфорт и практичность пеших прогулок. Хотя прогулки могут быть приятными в отдельных районах или на короткие расстояния, это не всегда самый эффективный способ передвижения.

Велосипед также может быть практичным вариантом передвижения по Джонсон-Сити, особенно в таких районах, как центр города, возле университета и рядом с торговым центром, где пункты назначения находятся относительно близко. Хотя выделенных велосипедных дорожек немного, в городе есть живописная трасса Tweetsie Trail — популярный многофункциональный маршрут, соединяющий Джонсон-Сити с Элизабеттоном. В некоторых районах местность может быть холмистой, что может создать трудности для некоторых велосипедистов. В целом, велосипед — это удобный способ передвижения по определённым частям города, особенно для коротких поездок или в рекреационных целях.

Общественный транспорт Токио-Сити — это прежде всего автобусы, курсирующие по фиксированным маршрутам в пределах города. С ее помощью можно легко и быстро добраться до ключевых районов города, Эти автобусы рассчитаны на разные пассажиры, в том числе с ограниченными возможностями. Однако удобство использования общественного транспорта может зависеть от расстояния до остановки и частоты обслуживания. Городская инфраструктура поддерживает этот способ передвижения, однако на удобство его могут влиять такие факторы, как расстояние между остановками, погодные условия и т. д.