В Чикаго в некоторых районах пешеходная прогулка может быть более целесообразной, однако в целом условия для этого могут быть разными. В некоторых районах предусмотрены тротуары и пешеходные переходы, по которым легко передвигаться пешком. Однако из-за планировки города и расстояния между основными пунктами назначения пешеходы как основной способ передвижения по делам или на работу могут быть ограничены. Сезонная погода, особенно холодная зимняя погода, также может повлиять на комфорт и безопасность пешеходов. В некоторых районах пешком можно совершать короткие поездки или отдыхать. Для поездок на большие расстояния лучше использовать другой вид транспорта.

Велосипедные поездки в Читехтауаге имеют определенные возможности, однако инфраструктура этого района может быть не полностью рассчитана на большое количество поездок на велосипеде. Этот город является частью региона Большой Буффало-Ниагара, где постоянно совершенствуются условия для велосипедистов. Однако из-за планировки района и расстояния между основными пунктами назначения добраться до работы на велосипеде может быть менее удобно. Погодные условия, особенно в холодные месяцы, также могут влиять на комфорт и безопасность поездок на велосипеде. Велосипед подходит для коротких поездок и отдыха. Однако для поездок по городу он не всегда подходит.

Варианты общественного транспорта в Чиктоваге в основном предоставляются Управлением транспортной системы Ниагарского фронтира (NFTA), которое обслуживает автобусные маршруты, соединяющие город с близлежащими районами, включая Буффало. Автобусная сеть обеспечивает доступ к основным направлениям, однако из-за большой протяжённости района добраться до некоторых мест может быть менее удобно без дополнительных пересадок. Инфраструктура региона поддерживает работу общественного транспорта, хотя погодные условия, особенно зимой, могут иногда влиять на надёжность обслуживания. Общественный транспорт может быть удобным способом передвижения, особенно для тех, кто едет в хорошо связанные районы.