Mergi pe jos în Brazilia poate fi o provocare datorită designului urban și infrastructurii sale unice. Orașul a fost planificat punându-se accentul pe transportul motorizat, ceea ce a dus la crearea de străzi largi și distanțe semnificative între zonele cheie. În timp ce unele cartiere au alei pentru pietoni și spații verzi, structura generală necesită adesea traversarea unor drumuri majore, deoarece nu există treceri destinate pietonilor. În plus, clima caldă și uscată din Brazilia, mai ales în anumite perioade ale anului, poate face mersul pe jos mai puțin confortabil. Pentru distanțe scurte din anumite sectoare, mersul pe jos poate fi o opțiune, dar, în general, nu este cel mai practic mod de a naviga prin oraș.

Cycling in Brasília is supported by a network of bike paths and lanes, making it a feasible option for getting around certain areas. The city’s flat terrain in many parts supports comfortable biking, though some distances between key locations may be significant. The weather is generally conducive to cycling, but occasional rain or heat may affect comfort.

Transportul public în Brazilia include autobuze și o rețea de metrou, care leagă centrul orașului de zonele învecinate. Stația de metrou are două linii și este utilă pentru a ajunge în locuri cheie, deși acoperirea sa este limitată în comparație cu dimensiunea orașului. Autobuzele oferă acces mai larg, dar navigarea pe trasee poate necesita planificare. Structura orașului, concepută cu alei largi și zone intinse, poate îngreuna mersul pe jos între destinații, deci tranzitul public este o alegere practică pentru multe curse. Cu toate acestea, distanțele și infrastructura pot afecta confortul, în funcție de nevoile specifice de transport.