Spacer po Mishawace może być praktycznym sposobem przemieszczania się po niektórych częściach miasta, zwłaszcza w dzielnicach mieszkalnych i w pobliżu centrum, gdzie infrastruktura przyjazna pieszym jest bardziej rozwinięta. Miasto pracuje nad ulepszaniem chodników, przejść dla pieszych i ścieżek, co ułatwia dostęp do lokalnych udogodnień na piechotę. Jednak w niektórych miejscach nadal może brakować kompleksowej infrastruktury dla pieszych, a odległości między punktami docelowymi mogą się różnić. Na komfort spacerowania jako głównego środka transportu wpływają także warunki pogodowe, w tym mroźne zimy i upalne lata. Ogólnie rzecz biorąc, spacer to rozsądna opcja na krótsze trasy w dobrze skomunikowanych częściach miasta.

Cycling in Mishawaka is supported by some biking infrastructure that can make it a practical way to get around certain areas. The city includes bike-friendly paths and trails, such as the Indiana-Michigan River Valley Trail, which connects to nearby regions. However, the ease of biking may depend on the specific route, as some areas may have limited bike lanes or require navigating busier streets. The relatively flat terrain can make cycling manageable, but distances between destinations might vary. Biking conditions can also be influenced by seasonal weather, so planning ahead is recommended for comfort and safety.

Public transit in Mishawaka is primarily served by a regional bus system that connects the city with South Bend and nearby areas. The bus routes operate on fixed schedules, making it possible to reach many destinations within the city and its surroundings. However, the frequency of buses may vary, and some areas might require additional planning to access. The infrastructure supports basic transit needs, but factors such as distance between stops and seasonal weather conditions could impact convenience. Public transit can be a practical option for those traveling to well-served locations, but it may not cover all areas comprehensively.