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Se sei un'utente, ti invitiamo a visitare laORD pagina del punto di arrivo oppure laORD pagina del punto di partenza.

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Guida presso Aeroporto internazionale O'Hare (ORD)

Gli aeroporti possono essere luoghi complicati, soprattutto per gli autisti partner. Tuttavia, conoscere le nozioni di base e ottenere informazioni in anticipo sul tuo aeroporto locale può aiutarti a prepararti per il tuo primo punto di partenza o arrivo.

Airport regulations

Per airport regulations, drivers must adhere to the terms below. Failure to do so may result in the receipt of a citation or even restriction of access to airport trips. The full list of airport rules and regulations can be found here.

Prima le cose importanti

  • In tutti gli aeroporti di Chicago, prima di far salire a bordo gli utenti, gli autisti partner devono completare questo quiz.
  • I documenti elencati di seguito sono obbligatori in qualsiasi momento. Gli autisti partner possono compilare questo modulo per ricevere un adesivo via posta.
    • Adesivo Uber: quando guidi a Chicago, l'adesivo Uber deve essere esposto sul parabrezza anteriore lato passeggero, rivolto verso l'esterno.
    • Adesivo aeroportuale: Quando effettui corse presso l'Aeroporto Internazionale Chicago-O'Hare o quello di Chicago Midway, per legge devi esporre l'adesivo aeroportuale sul parabrezza lato passeggero posteriore, rivolto verso l'esterno.
    • Licenza TNP: esponi la licenza TNP sul cruscotto del veicolo, sotto l'adesivo Uber. Hai anche la possibilità di mostrare una versione elettronica della licenza sul tuo dispositivo mobile. Uber ti fornirà questa documentazione perché senza non potresti effettuare corse.
  • Tieni presente che, per assegnare le corse presso gli aeroporti, la tecnologia di Uber utilizza un sistema di code virtuali basato sull'area geografica. Ciò significa che devi trovarti nell'area di attesa designata per ricevere una richiesta di corsa. Gli autisti partner che attendono in altre zone non riceveranno richieste.

Corse rapide dall'aeroporto

  • All'interno dell'area aeroportuale, devi tenere l'app Uber Driver sempre attiva. Potrai disattivarla solo quando sarai fuori da questa zona.
  • All'interno dell'area di attesa, gli autisti partner devono rispettare quanto più possibile il limite di un'ora.
  • Segui le istruzioni del personale aeroportuale e rispetta tutte le regole e la segnaletica affissa nell'area di attesa e in tutto l'aeroporto, inclusa quella relativa all'accesso ad alcune parti della proprietà.

Informazioni aggiuntive

  • Annullare una corsa può avere un impatto negativo sul tipo di esperienza che gli utenti e gli autisti partner si aspettano con Uber. Ricorda che gli autisti partner che utilizzano l'app in modo non corretto e che compromettono intenzionalmente il servizio, ad esempio annullando un numero elevato di corse o chiedendo agli utenti di farlo, potrebbero non essere più in grado di ricevere richieste di corse da e verso l'aeroporto tramite l'app Uber Driver.
  • Gli autisti partner coinvolti in incidenti senza feriti che si verificano all'interno o all'ingresso dell'area di attesa TNP dell'Aeroporto Internazionale Chicago-O'Hare devono recarsi all'ufficio indagini competente per gli incidenti TNP per comunicare l'accaduto. Questo si trova all'interno dell'area aeroportuale. Una volta lì, attendi il personale della polizia per denunciare l'incidente. Il numero di emergenza dell'Aeroporto Internazionale Chicago-O'Hare è 733-894-9111.
  • Ricorda che Uber non si farà carico dei costi di eventuali citazioni in giudizio in cui potrebbero incorrere gli autisti partner.

Pickups at the airport

Le corse con destinazione aeroporto si concludono come di consueto al piano Partenze. Le cose cambiano un po' per quelle in partenza dall'aeroporto.

Waiting for requests

Devi trovarti nell'area di attesa designata per ricevere una richiesta di corsa. Gli autisti partner che attendono in altre zone non riceveranno richieste. L'Aeroporto Internazionale Chicago-O'Hare ha due aree di attesa designate: (1) il parcheggio Alpha accanto a Balmoral Avenue e (2) il parcheggio Delta all'incrocio tra Mannheim e Montrose.

Alcune cose da sapere sulle code FIFO:

  • La coda opera in base al principio "first in, first out" (FIFO), ossia "primo a entrare, primo a uscire"
  • All'interno della zona, la vicinanza al terminal non offre alcun vantaggio agli autisti partner, né consente di passare ai primi posti della coda.
  • Puoi perdere il posto se:
    • Vai offline con l'app Uber Driver
    • Guidi al di fuori della zona
    • Rifiuti consecutivamente più richieste di corse
    • Annulli una corsa (se è l'utente ad annullarla, rimarrai in testa alla coda).

Picking up your rider

Dopo aver accettato una richiesta di corsa, l'app Uber Driver ti mostrerà come raggiungere il punto di partenza selezionato presso l'aeroporto. I punti di partenza dipendono dal prodotto:

Corse TNP

  • Terminal 2 (piano Partenze)

Corse in veicoli a noleggio

  • Terminal 1 (piano Arrivi)
  • Terminal 2 (piano Arrivi)
  • Terminal 3 (piano Arrivi)
  • Terminal 5 (piano Arrivi)

Una volta raggiunto il punto di partenza, ti chiediamo di dare la precedenza ai veicoli di emergenza, di evitare le zone di partenza degli autobus e gli spazi riservati ai disabili e di non bloccare il marciapiede.

Mappa dell'aeroporto

Nota: Mostra l'area di attesa principale dell'aeroporto. Nel caso in cui il lotto sia pieno, un lotto secondario (mostrato qui) è disponibile all'incrocio tra Mannheim e Montrose.