אומהה מציעה מגוון של הזדמנויות הליכה, אם כי התשתית שלה עדיין מתפתחת. בעוד שבאזורים מסוימים יש שבילים ומדרכות ייעודיים, העיר פועלת לשיפור הקישוריות והבטיחות להולכי הרגל. שביל צפון אומהה ופרויקטים אחרים שואפים לשפר את הגישה, אבל מסלולים רבים הם בעיקר מקומות בילוי ולא פרקטיים לנסיעות יום-יומיות אל ומהעבודה. גם מזג האוויר יכול להיות גורם משמעותי, כשקיץ חם וחורפים קרים עשויים להשפיע על הנוחות. באופן כללי, הליכה יכולה להיות נעימה בשכונות מסוימות, אבל העיר שואפת להפוך אותה לאפשרות פרקטית יותר לנסיעות יומיומיות.

רכיבה על אופניים באומהה מציעה שילוב של הזדמנויות ואתגרים. העיר שוקדת על שיפור תשתית האופניים שלה, עם שבילי אופניים ייעודיים כמו זה ברחוב הארני מהווים הצלחה. עם זאת, מסלולים רבים מיועדים בעיקר לבילוי ולא לנסיעות אל העבודה וממנה. החששות הבטיחותיים עדיין מהווים מחסום עבור חלק מהתושבים, מאחר שתושבים רבים חשים לא בנוח ברכיבה על אופניים בכבישים ללא נתיבים מוגנים. נעשים מאמצים להרחיב את השבילים ואת שבילי האופניים, מה שיכול להפוך את הרכיבה על אופניים לאפשרות מעשית יותר להתנייד ברחבי העיר.

העיר מציעה מגוון אפשרויות תחבורה ציבורית, בעיקר באמצעות מערכת Metro Transit. העיר כוללת קווי אוטובוס שמכסים חלקים שונים של אזור המטרו, כולל שירות יומיומי מקומי וקו תחבורה מהיר באוטובוס המכונה ORBT, שפועל לאורך רחוב דודג'. Metro Transit גם מספקת שירות גמיש שנקרא Metro Flex, שמקשר בין אפשרויות תחבורה שונות. מערכת האוטובוסים אמנם רחבה, אבל הפריסה הפרוסה של אומהה יכולה להפוך חלק מהאזורים לנגישים פחות. תנאי מזג האוויר ותשתיות העיר עשויים להשפיע על זמני הנסיעה, אבל באופן כללי, תחבורה ציבורית היא אפשרות שימושית להתנייד ברחבי אומהה.