Upper Arlington propose un environnement favorable aux piétons, avec des trottoirs bien entretenus et une importance accordée à la marche dans de nombreux secteurs. Les infrastructures de la ville favorisent la marche comme option pratique pour accéder aux services de proximité, particulièrement dans les quartiers à usage mixte et résidentiels. Les distances entre les principales destinations peuvent varier; la marche peut donc être plus adaptée pour de courts déplacements. Le relief relativement plat rend la marche confortable, bien que les conditions météorologiques, comme les hivers froids ou les étés chauds, puissent en influencer l’attrait. Dans l’ensemble, la marche est une façon pratique de se déplacer dans certaines parties d’Upper Arlington, surtout pour les personnes qui restent dans des secteurs compacts et accessibles.

Cycling in Upper Arlington can be a practical way to get around, thanks to its generally bike-friendly neighborhood streets and access to nearby trails. The area features tree-lined roads with manageable traffic, making it easier for cyclists to navigate. Additionally, connections to larger trail systems, such as the Scioto Trail, provide extended biking opportunities. However, the availability of dedicated bike lanes or paths within Upper Arlington itself may be limited, which could affect convenience for some riders.

Le transport en commun d'Upper Arlington est principalement desservi par la Central Opio Transit Authority (COTA), qui propose des itinéraires d'autobus permettant de rejoindre les communautés à proximité comme l'Université de l'État de l' choses, H photos et Dublin. Bien que des autobus soient disponibles, l'aménagement banlieue d'Upper Arlington peut nécessiter une distance de marche pour atteindre les arrêts ou les destinations. L'infrastructure répond aux besoins de base en transport en commun, mais la distance entre les emplacements et l'étendre la zone peuvent rendre d'autres options de transport plus pratiques pour certaines courses.