Rochester Hills offers a mix of suburban and urban elements, with some areas being more walkable than others. The city has invested in pedestrian infrastructure, including sidewalks and crosswalks, particularly in commercial districts and near parks. However, the spread-out nature of the area and the distance between key destinations may make walking less practical for everyday errands or commuting. Seasonal weather, including cold winters, can also impact the comfort of walking. While walking is a pleasant option for shorter trips or recreational outings, other transportation methods may be more efficient for covering longer distances.

Certaines infrastructures ne permettent pas de faire du vélo dans la région, y compris des voies et des pistes qui relient différentes parties de la région. Bien que le vélo puisse être un moyen agréable d'explorer la ville, la pertinence de le vélo comme mode de transport principal dépend de facteurs comme la distance et la disponibilité d'itinéraires adaptés aux déplacements à vélo. Dans certaines régions, les pistes cyclables ou la connectivité peuvent être limitées, ce qui pourrait rendre certaines destinations plus difficiles à atteindre. Les conditions météorologiques, particulièrement pendant les mois plus froids, peuvent également avoir une incidence sur le confort et la sécurité à vélo.

À Rochester Hills, le transport en commun est principalement assuré par un réseau d’autobus régional qui relie le secteur à la région métropolitaine de Détroit. Même si des autobus sont disponibles, l’aménagement de banlieue de la ville et l’éparpillement des destinations peuvent rendre les déplacements uniquement en transport en commun moins pratiques. Se rendre à pied aux arrêts d’autobus peut être difficile selon la distance, et les conditions météorologiques peuvent nuire au confort. Le transport en commun pourrait être mieux adapté à certains trajets précis qu’à des déplacements couvrant l’ensemble de la ville.