Se déplacer à pied à New Delhi peut être une option pratique pour de courtes distances, surtout dans les secteurs où les voies piétonnes sont bien entretenues. Par contre, l’infrastructure piétonnière de la ville varie beaucoup : certains secteurs offrent de larges trottoirs et des allées ombragées, tandis que d’autres peuvent avoir des passages étroits ou obstrués. Le climat, particulièrement durant les mois d’été, peut poser problème en raison des températures élevées, ce qui rend la marche moins confortable. De plus, l’étendue de la ville fait en sorte que de nombreuses destinations peuvent être trop éloignées pour s’y rendre à pied. Dans l’ensemble, la marche convient surtout pour explorer les quartiers ou accéder à des services de proximité.

Faire du vélo à New Delhi pose des défis en raison de la circulation dense et d’infrastructures cyclables dédiées limitées. Bien que certains secteurs puissent disposer de pistes cyclables, la configuration générale de la ville et la forte congestion peuvent rendre les déplacements à vélo difficiles. De plus, les distances entre les principales destinations peuvent être importantes, ce qui peut ne pas être idéal pour le vélo. La météo, particulièrement durant les mois d’été, peut aussi rendre le vélo moins confortable. Cependant, pour de courts trajets dans certains quartiers, le vélo peut demeurer une option selon le secteur précis et les conditions.

Le réseau de transport en commun de New Delhi est bien développé, ce qui en fait une option pratique pour se déplacer en ville. Le métro est étendu, couvre les principaux secteurs et offre un moyen rapide et efficace de voyager. Les autobus desservent aussi de nombreux secteurs de la ville, mais ils peuvent être bondés aux heures de pointe. Les infrastructures favorisent la connectivité avec des emplacements clés, mais la congestion routière peut parfois avoir une incidence sur les temps de déplacement. Le transport en commun est généralement un bon choix pour circuler dans la ville, surtout pour atteindre les quartiers centraux et les banlieues, bien que les distances et les conditions puissent varier selon l’itinéraire.