Central Milton One est conçu selon un plan en grille et comprend un réseau de chemins adaptés aux piétons, ce qui fait de la marche un moyen pratique de se déplacer. La zone comprend des voies piétonnières, souvent séparées des routes, qui offrent des itinéraires sécuritaires et directs vers des destinations clés. Les distances entre les attractions, les commerces et les commodités se font généralement à pied, bien que l'aménagement moderne puisse être coûteux dans certaines régions. Le terrain plat favorise la marche, mais les conditions météorologiques, particulièrement la pluie, peuvent parfois avoir une incidence sur le confort. En résumé, la marche est une option pratique pour se déplacer dans la zone centrale, particulièrement pour les trajets plus courts.

Les pistes cyclables dans Central Milton One sont soutenues par un vaste réseau de plus de 200 milles de pistes sans circulation, connu sous le nom de Redway, qui relie des secteurs clés de la ville. Ces chemins font du vélo un moyen pratique d'accéder à de nombreuses destinations sans s'engager sur des routes achalandées. Le terrain relativement plat offre aussi la possibilité d'utiliser le vélo comme option pratique. Cependant, dans certaines régions, il est nécessaire de planifier avec soin les routes principales. L'infrastructure est conçue pour accommoder les cyclistes, ce qui en fait un choix raisonnable pour se déplacer efficacement dans la ville.

Le réseau de transport en commun de Central Milton One est principalement desservi par des services d'autobus qui relient différentes parties de la ville. L'infrastructure comprend des arrêts d'autobus et des itinéraires qui simplifient les déplacements vers les principales destinations de la région. L'aménagement de la ville, avec son système de grille, favorise une navigation efficace en transport en commun. Les transports en commun peuvent être un choix pratique pour se déplacer, particulièrement pour ceux qui veulent éviter de conduire ou de se stationner. Toutefois, la pertinence de cette option peut dépendre de l'emplacement et de l'heure du déplacement.