Caminar en Herriman, Utah, puede ser complicado debido a su diseño suburbano y a la limitada infraestructura pensada para peatones. Aunque algunos barrios pueden contar con aceras y senderos, gran parte de la ciudad está diseñada para los coches, lo que dificulta el acceso a los principales destinos a pie. Además, las distancias entre las zonas residenciales, los centros comerciales y otros servicios pueden ser considerables, lo que desincentiva aún más el paseo como forma principal de desplazamiento. Las condiciones meteorológicas, como los veranos calurosos y los inviernos fríos, también pueden afectar la comodidad al caminar por la zona.

El ciclismo en Herriman (Utah) cuenta con el apoyo de algunas infraestructuras ciclistas, como carriles bici y senderos, lo que puede convertirlo en una opción práctica para desplazarse por determinadas zonas. El diseño de la ciudad incluye barrios residenciales y algunas zonas comerciales a las que se puede acceder en bicicleta. Sin embargo, la topografía montañosa de algunas zonas de Herriman puede suponer un reto para los pasajeros, especialmente en los viajes más largos. Además, la distancia entre los destinos y la necesidad de rutas seguras para andar en bicicleta pueden influir en la conveniencia de ir en bicicleta.

Las opciones de transporte público en Herriman (Utah) dependen principalmente de la Autoridad de Tránsito de Utah (UTA), que ofrece servicios de autobús y conexiones con el sistema de tren ligero TRAX. Aunque los autobuses proporcionan acceso a zonas clave, la frecuencia y la cobertura pueden ser limitadas en comparación con los centros urbanos más grandes. La línea roja de TRAX conecta zonas cercanas como Daybreak Parkway con otras partes de Salt Lake Valley, lo que ofrece una opción cómoda para viajes más largos. El diseño disperso de Herriman y la necesidad de conectar con las ciudades de los alrededores pueden hacer que el transporte público sea menos práctico para viajes cortos, especialmente en condiciones climáticas adversas.